Wegen ihrer verheerenden Wirkung müssen Brände in Tunneln früh erkannt werden. Das vorgestellte System zur Erfassung der Temperatur besteht aus einer an der Wandung befestigten Glasfaserleitung mit Sensoren und einer Kontrollstation im Stellwerk. Es nutzt dabei die Unempfindlichkeit des Materials gegen Einflüsse von Elektrizität oder Strahlung. In Laborversuchen wurden zunächst maximale Wirklänge der Leitung, Abstand der Sensoren und zulässiger Temperaturbereich bei vorgegebenen Abweichungen ermittelt. Hierbei konnte das System seine Reaktion auf Temperaturwechsel in angemessener Zeit beweisen. Der anschließende Feldversuch in einem eingleisigen Tunnel bestätigte die gewonnenen Erkenntnisse, dass dieses System zu einer wesentlichen Steigerung der Sicherheit in Eisenbahntunneln beiträgt.
La rilevazione della temperatura nelle gallerie ferroviarie
Sviluppo e sperimentazione di una sistema in fibra ottica
Die Temperaturentwicklung in Eisenbahntunneln - Entwicklung und Erforschung eines glasfaserbasierten System
Tecnica Professionale (la) ; 2013 , 11 ; 4-10
2013-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
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