Das italienische Dekret D. M. 28/10/2005 "Sicurezza nelle gallerie ferroviarie" (Sicherheit in Eisenbahntunneln) stellt nicht eine Reihe von sicherheitstechnischen Einzelforderungen, sondern verlangt systematische Erhebungen und Quantifizierungen von Sicherheitsaspekten. Vor allem die Brandgefahr und die Möglichkeiten der Evakuierung eines Eisenbahntunnels werden mit besonderen Rechenverfahren bewertet. An den Bahnverkehr werden höhere Sicherheitsanforderungen gestellt als an den Straßenverkehr bzw. Straßentunnel, weil davon auszugehen ist, dass die Bahnkunden weniger bereit sind, ein Risiko hinzunehmen als Straßenverkehrsteilnehmer.


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    Titel :

    L'analisi di rischio per le gallerie ferroviarie


    Weitere Titelangaben:

    Risikoanalyse für Eisenbahntunnel



    Erschienen in:

    Ingegneria ferroviaria ; 62 , 4 ; 289-301


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2007


    Format / Umfang :

    13 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Italienisch