Um die Notwendigkeit mehrerer Beschleunigungsgeber über die Abwicklungslänge der Räder zu vermeiden, wurde ein neuer Auswertealgorithmus entwickelt. Die Einsatzfähigkeit der leicht montierbaren Geräte wurde in Streckenversuchen nachgewiesen. Neben dem Algorithmus werden die Aufnehmer beschrieben und aufgenommene Signale sowie deren Analyse gezeigt.
Le sfaccettature delle ruote ferroviarie
Parte 2a - Sviluppo di un rilevatore
Die Flachstellen von Eisenbahnrädern (Meldegerät)
Ingegneria ferroviaria ; 55 , 8 ; 511-520
2000-01-01
10 pages
Article (Journal)
Italian
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