Ein bereits vor einigen Jahren verbesserter mooriger Untergrund im Bauabschnitt Paulinenaue auf der Ausbaustrecke von Hamburg nach Berlin verlangte für die Erhöhung der Fahrgeschwindigkeit auf 230 Km/h eine weitere Verbesserung auf 14,5 Km Länge. Im Rahmen einer Vollsperrung der Strecke wurde eine neue Dammkonstruktion, welche mit drei Lagen Geogitter bewehrt ist, aufgebaut.


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    Title :

    Paulinenaue: Geogitter für den Bahndamm


    Contributors:

    Published in:

    Bautechnik ; 81 , 5 ; A10


    Publication date :

    2004-01-01



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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