In der heutigen Zeit muss die Qualität einer Transportleistung von der Verkehrsrelation und dem Transportvolumen abhängen. Dennoch soll auch der Beförderung von Einzelwagen, dem "Streuverkehr", welcher sich in Italien auf 30% beläuft, Aufmerksamkeit gewidmet werden. Die Transportzeit der Majorität der Einzelwagen soll durch ein Qualitätsnetz "Cargo Joint" verringert werden. Im Netz Cargo Joint wird Direktverbindungen der Vorzug gegenüber mehrfachen Umstellungen gegeben. Die Ausführungen werden durch Vergleichszahlen für den italienischen Güterverkehr ergänzt.
Il traffico merci della divisione cargo
Progetto per la riorganizzazione del Traffico "diffuso"
Der Güterverkehr des Bereichs Cargo
Tecnica Professionale (la) ; 11 , 7-8 ; 44-46
2004-01-01
3 pages
Article (Journal)
Italian
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