Von der Deutschen Gleis- und Tiefbau GmbH und der Universität Rostock wurden gemeinsam auf der Grundlage selbstverdichtender Betone (SVB) leicht verarbeitbare Betone entwickelt, die den Anforderungen für den Einsatz beim Oberbausystem der Festen Fahrbahn (FF) gerecht werden. Die Verwendung dieser modernen, leicht verarbeitbaren Betone bei der Betontragschicht gestattet eine erhebliche Effizienzsteigerung. Im Beitrag werden behandelt: Betonentwicklung, Ausgangsstoffe, Prüfverfahren für Frisch- und Festbeton, Mischungszusammensetzungen, Frischbetoneigenschaften, betonierbare Querneigungen sowie Einbau von SVB unter Praxisbedingungen. Laboruntersuchen und anschließende Großversuche haben gezeigt, dass mit einem Beton der Konsistenz F3 die bei der FF maximal auftretende Querneigung von 12 % betoniert werden kann und dass die wirtschaftlichen Vorteile gegenüber konventionellem Beton den Mehraufwand für Organisation und Qualitätssicherung weit überwiegen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Feste Fahrbahn aus verdichtungsarmen Betonen



    Conference:

    BahnBau 2004


    Published in:

    Publication date :

    2004-01-01


    Size :

    6 pages


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Feste Fahrbahn

    Mattivi, Norbert / Müller, Marku / Völter, Ulrich | IuD Bahn | 1994


    Feste Fahrbahn

    Fak. f. Maschinenwesen, RWTH Aachen | IuD Bahn | 1997


    Feste Fahrbahn

    Eisenmann, Josef | Online Contents | 1999



    Feste Fahrbahn

    Steinegger, Rolf | Tema Archive | 2005