In den letzten Jahren wurde bei den Russischen Eisenbahnen (RZD) ein leistungsfähiges digitales Telekommunikationsnetz auf Lichtleiterbasis aufgebaut. Zu seiner Zuverlässigkeit lagen keine Angaben vor, so dass zunächst Methoden der Zuverlässigkeits- und Wahrscheinlichkeitstheorie angewendet wurden. Wartung- und Reparatur verändern die Ausgangsdaten, so dass neue Berechnungen durchgeführt werden müssen. Zudem liegen zunehmend statistische Betriebsdaten vor, so dass analytische Modelle zur Zuverlässigkeitsberechnung angewendet werden können. Im Beitrag werden einige ansatzweise beschrieben.
Matematicheskoe modelirovanie funkcionirovanija VOLP CTKS
Mathematische Modellierung der Zuverlässigkeit von digitalen Telekommunikationsnetzen auf Lichtleiterbasi
Zeleznodoroznyj transport ; 179 , 3 ; 36-37
2004-01-01
2 pages
Article (Journal)
Russian
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