Um die Effizienz von kleinen Anbietern im Schienennetz der USA im Bereich Gütermassentransport erhöhen zu können, haben diese eine Studie in Auftrag gegeben, die zeigen soll, ob es auf ihren Strecken möglich ist, die sogenannten 286-Tausend-Pfund-Wagen einsetzen zu können. Besonders die Brückenbauten machten den Einsatz der Fahrzeuge, die umgerechnet eine Last von 130 Tonnen auf die Schienen bringen, sehr fraglich, da noch häufig "altertümliche" Holzkonstruktionen auf den Nebenbahnen angetroffen werden. Im Bericht werden die Ergebnisse der Testreihen und die daraus resultierenden Konsequenzen für die Betreiber der sogenannten "Shortlines", unter anderem anhand von mehreren Diagrammen aufgezeigt, wonach auch die so genannten Kleinen die Chance haben, die gängigen Wagenparks nutzen zu können.


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    Title :

    Can shortline bridges handle 286K cars?


    Additional title:

    Können kleine Nebenbahnen 286 000-Pfund-Güterwagen handeln?



    Published in:

    Railway track and structure ; 100 , 4 ; 18, 20, 22, 22-24


    Publication date :

    2004-01-01


    Size :

    7 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English