Bereits 1959 wurde in Karlsruhe die Albtalbahn in das Straßenbahnnetz eingebunden. Daraus entstand die Idee einer S-Bahn für mittlere Großstädte. So begann 1982 ein Forschungsprojekt zu diesem Thema, dem später die Praxiserprobung und die Umsetzung mit Zweisystem-Fahrzeugen folgten. Zu den Neubaumaßnahmen gehörte unter anderen der Bau von Verbindungsgleisen zwischen Eisenbahn- und Straßenbahnnetz. An der Systemwechselstelle schalten die Systeme im Fahrzeug beim Übergang automatisch um. Seit Einführung des S-Bahnbetriebs sind die Fahrgastzahlen deutlich angestiegen, so dass das Netz weiter ausgebaut werden soll.
Infrastrukturlösungen zur Verbindung von Region und Innenstadt am Beispiel Karlsruhe
Jahrbuch des Bahnwesens Nah- und Fernverkehr ; 52 ; 84-92
2003-01-01
9 pages
Article (Journal)
German
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