Nach der Ausrüstung des gesamten Streckennetzes mit ca. 60 kleineren Zentralstellwerken sollen nun 20 Betriebssteuerzentralen für flüssigen und effektiven Betrieb sorgen. Dies erfordert Signalanlagen, welche bezüglich des Informationsflusses viele Optionen gewähren, umfassende Diagnosesysteme aufweisen sowie Möglichkeiten der Betriebsführung in Störfällen besitzen. Diesen Erfordernissen genügen die neuen elektronischen Stellwerke, welche dem europäischen "Safety Integrity Level 4" entsprechen und eine neuen Qualität der Betriebsführung mit sich bringen.
L'evoluzione della gestione della circolazione
Die Fortentwicklung der Betriebsleitung
Ingegneria ferroviaria ; 58 , 12 ; 1083-1088
2003-01-01
6 pages
Article (Journal)
Italian
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