In dem Beitrag wird ein Modell zur Beurteilung eines Gesamtsystems Schiene vorgestellt. Dabei wird eine Methode zur quantitativen Bestimmung von Elementen beschrieben, die für die vergleichende Analyse von technischen Anlagen mit unterschiedlicher Leistungsfähigkeit und unterschiedlichen Anforderungen an die Bediener unter normalen und verschlechterten Betriebsbedingungen erforderlich sind. Leitparameter in diesem Modell sind einerseits die typischen Größen der Zuverlässigkeit von technischen Anlagen und andererseits die Anforderungen aus der Bedienung (Anzahl und Frequenz der Eingriffe, Bedienerzahl, vorzunehmende Eingriffe, Auswirkungen usw.) Als Anwendungsbeispiele dienen Streckenabschnitte des EuroStar und des Thalys.
Tecnologia e comportamenti umani nella sicurezza della circolazione ferroviaria
Technik und menschliches Verhalten in der Sicherheit des Eisenbahnbetrieb
Ingegneria ferroviaria ; 56 , 5 ; 227-234
2001-01-01
8 pages
Article (Journal)
Italian
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