Schweden war das erste Land der Welt, das eine Bahnreform durchgeführt hat. Vor 15 Jahren wurden Bahnbetrieb und Infrastruktur getrennt. Inzwischen hat sich eine Reihe von Problemen angehäuft, die gelöst werden müssen. Diese Probleme resultieren aus Forderungen der EU und aus der Finanzkrise der SJ, dem nationalen Betreiber des Personenverkehrs. Im Beitrag werden Probleme und Lösungsmöglichkeiten diskutiert. Es wurde u.a. nachgedacht über eine staatseigene Gesellschaft für das rollende Material unter dem Namen "Rosco". Auf jeden Fall wird die X2000-Flotte von Hochgeschwindigkeits-Neigezügen modernisiert. Diese werden betrieben von "Linx", einem Joint-Venture-Unternehmen der SJ und der Norwegischen Staatsbahn.
Swedish to carry out more railway reform
Schweden setzen Bahnreform fort
IRJ International Railway Journal ; 43 , 10 ; 22, 24-25
2003-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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Existing railway lines can carry more freight transport
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