Die SBB haben auf den ersten zwölf Kilometern der 45 km langen Bahn-2000-Neubaustrecke Mattstetten - Rothrist mit einem intensiven Testprogramm begonnen. Geprüft werden neben dem Gleis auch das Funksystem GSM-R sowie das europäische Signal- und Zugsicherungssystem ETCS. Gut 500 Tage vor dem Start von Bahn 2000 am 12. Dezember 2004 sind noch über 50 Projekte im Bau. Mit geschätzten Endkosten zwischen 5,7 und 5,9 Milliarden Franken wird die Erste Etappe von Bahn 2000 innerhalb des Budgetrahmens von 7,4 Milliarden Franken abgeschlossen. Die Arbeiten an der Neubaustrecke Mattstetten - Rothrist sind so weit fortgeschritten, dass auf den ersten zwölf Kilometern Seite Bern am 30. Juni 2003 erstmals die Fahrleitung eingeschaltet werden konnte. Unmittelbar danach begannen die Fahrversuche mit Geschwindigkeiten bis 175 km/h. Der Beitrag berichtet über den Testbetrieb und dabei insbesondere über den Einsatz von ETCS.
Testbetrieb auf der Neubaustrecke Mattstetten - Rothrist
Schweizer Eisenbahn-Revue ; 8-9 ; 380-381
2003-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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