Die Deutsche Bahn, Bereich DB Systemtechnik, hat einen Schienenprüfzug mit neuer Messtechnik ausgestattet, um die Schienen noch besser messtechnisch erfassen zu können. Werden schon seit vielen Jahren auf allen wichtigen Strecken der DB AG die Schienen regelmäßig per Ultraschall überprüft, sind jetzt mit dem weltweit ersten Wirbelstromprüfverfahren auch so genannte Head Checks an der Fahrkante zu erkennen. Kleinste Risse an der Werkstoffoberfläche sind mit dem neuen Verfahren feststellbar. Mit einem geeeigneten Prüfsystem ist es möglich, die Schadensentwicklung im Oberflächenbereich zu verfolgen, sowie die Instandhaltung durch rechtzeitiges Schienenschleifen optimal zu planen und ihren Erfolg zu kontrollieren. Wirbelstromprüftechnik und Überprüfung mit Ultraschall werden erläutert.


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    Title :

    Wirbelstrom gegen Risse


    Subtitle :

    Neues Messverfahren



    Published in:

    Eisenbahn Magazin ; 41 , 5 ; 24-25


    Publication date :

    2003-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Wirbelstrom-Pruefgeraet

    Hahn u.Kolb | Automotive engineering | 1976


    Wirbelstrom-Pruefgeraete

    Inst.Dr.Foerster,Reutlingen | Automotive engineering | 1978


    Abdichtende Verpressungen gegen Risse im Beton

    Ruffert, Günther | IuD Bahn | 1996


    Wirbelstrom-Handprüfsystem für Eisenbahnschienen

    Rühe, S. / Thomas, H.M. / Hornhardt, A. von et al. | Tema Archive | 2000


    Diagnose mit Wirbelstrom

    Deutsche Bahn AG Zentralbereich ZHS ZHS 5 Stephensonstr. 1 60326 Frankfurt | IuD Bahn | 2000