Seit 1991 Verkehrt der Intercity Express auf deutschen Bahnstrecken und repräsentiert das in Deutschland aktuelle System im spurgebundenen Hochgeschwindigkeitsverkehr. Als Alternative für zukünftige Neubaustrecken tritt der Transrapid mit seiner Magnetfahrtechnik ins Rampenlicht der Öffentlichkeit. Bei diesen beiden Systemen werden die Kernfunktionen, das Tragen, das Führen und das Antreiben auf sehr unterschiedliche Weise realisiert. Der Beitrag beschreibt und vergleicht die technischen Prinzipien beider Systeme und gibt einen Überblick über deren historische Entwicklung.


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    Title :

    ICE und Transrapid - das technische Prinzip im Vergleich



    Published in:

    EI - Der Eisenbahningenieur ; 53 , 9 ; 64, 66-68


    Publication date :

    2002-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German