Vor dem Hintergrund wachsender Bedenken und Befürchtungen hinsichtlich Sicherheit und Umweltbelastung beim transalpinen Gütertransport auf der Straße wird die Möglichkeit der Beförderung von Sattel-Aufliegern auf der Schiene zwischen Frankreich und Italien mittels sogenannter Modalohr-Einheiten untersucht. Modalohr ist ein 32,5 m langes, auf 3 Drehgestellen (Bauarten Y33 und Y25) laufendes Gelenkfahrzeug mit 2 schwenkbaren Trögen zur Aufnahme von 2 Aufliegern oder auch Zugmaschinen. Der Ent- und Beladevorgang kann ohne Umschlaggerät innerhalb von 30 Minuten durchgeführt werden.


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    Title :

    Modalohr tests the market


    Additional title:

    Modalohr testet den Markt



    Published in:

    Publication date :

    2002-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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