Um auch zukünftig den neuen und ständig wachsenden Anforderungen an den Schienengüterverkehr gerecht zu werden, hat die Firma MODALOHR in den letzten Jahren ein neues Konzept für den kombinierten Schienen-Straßen-Transport entwickelt. Dieses Konzept basiert auf einem innovativen Eisenbahnwagen, der es ermöglicht, Lkw-Sattelzüge komplett oder nur die Sattelauflieger auf allen Eisenbahnlinien mit einem Umgrenzungsprofil GB1 nach UIC-Merkblatt zu transportieren. Im Beitrag werden zunächst das Konzept, die Anforderungen an Lkw und Sattelauflieger und die Umschlagvorrichtung erläutert. Anschließend wird das Umladeterminal, der Ablauf der Lkw-Verladung und der Einsatz von Modalohr auf der "Schienen-Autobahn" beschrieben. Außerdem wird über den aktuellen Stand des Projekts berichtet und es werden die Vorteile des Konzeptes Modalohr für die Speditionen, das Eisenbahnverkehrsunternehmen und die Allgemeinheit dargelegt.
Modalohr - die rollende Autobahn
ZEVrail Glasers Annalen: 34. Tagung Moderne Schienenfahrzeuge - SFT Graz 2002
ZEVrail Glasers Annalen ; 126 , Sonderheft ; 176-179
2002-01-01
4 pages
Conference paper
German
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