Die Weiterentwicklung der Zugsicherungstechnologie, mit der vor allem Unfälle durch Überfahren von Halt zeigenden Signalen und Überschreitung der zulässigen Geschwindigkeit verhindert werden sollen, wird durch verstärkte Anwendung von Funk, Elektronik und EDV mit intelligenter Software gekennzeichnet sein. Denn nur so kann beispielsweise die Stufe 3 des geplanten Europäischen Zugsteuerungs- und Zugüberwachungssystems (ETCS) in Form von zentraler Kontrolle aller Züge über Funkverbindungen mit beweglichem Blockabstand ohne Installation von Gleisstromkreisen realisiert werden.


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    Title :

    Traffic growth and automatic train protection


    Additional title:

    Verkehrszuwachs und automatische Zugsicherung



    Published in:

    Modern Railway ; 58 , 635 ; 31-33


    Publication date :

    2001-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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