Um eine dichtere zugfolge und eine erhoehte betriebssicherheit zu erzielen, wurde eine graphische tafel fuer stellwerkszentralen entwickelt, auf dem der jeweilige standort der zuege und ihre kennzahl optisch erscheinen. Die identifizierung erfolgt ueber vollkommen passive elemente, d.H. Ueber an den wagen seitlich befestigte kodetafeln, die von neben den schienen stehenden geraeten induktiv abgetastet werden. Die kodetafeln bestehen aus keramischen resonatoren mit 1-2-4-7-kode.
Automatic train traffic display system
Automatisches darstellen der zugfolge auf streckenplaenen
Z TOSHIBA REV. ; 31 ; 12-19
1967
8 Seiten, 18 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
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