Die hohe Sicherheit des Bahnverkehrs beruht auf einem über hundert Jahre alten Sicherungssystem, das die Leistungsfähigkeit des Netzes erheblich einschränkt. Das neue Leit- und Sicherungssystem der Bahn, "Computer Integrated Railroading - Erhöhung der Leistungsfähigkeit im Kernnetz" (CIR-ELKE), erlaubt es, im Sinne der besseren Streckenausnutzung den Abstand bei der Zugfolge zu verkürzen. Bis zu 40% mehr Züge kann das Netz der Deutschen Bahn aufnehmen, wenn das neue Leit- und Sicherheitssystem zum Tragen kommt. Eine erste rund 200 km lange Pilotstrecke zwischen Karlsruhe und Basel wurde am 21. Juni 2001 in Betrieb genommen.


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    Title :

    Bald mehr Züge auf der Schiene



    Published in:

    VDI nachrichten ; 55 , 27 ; 13


    Publication date :

    2001-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






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