Die Stadt Basel hat für Anfang 2001 neue Niederflurstraßenbahnen vom Typ Combino bestellt. Bei der öffentlichen Ausschreibung schnitt der Combino u.a. wegen der niedrigen Beschaffungs- und Betriebskosten ab. Beim Combino handelt es sich um ein Produkt von der Stange, das bereits in verschiedenen Städten Europas und Asiens im Einsatz ist. Weltweit wurden schon über 300 Stück verkauft. In der Schweiz haben sich bisher die Städte Bern und Basel für diese Niederflurstraßenbahn entschieden. Das Fahrzeugkonzept des Combino leitet sich aus seinem Namen ab, der für das neue Fahrzeug verschiedene Kombinationen verspricht. Die flexible Systemplattform unter Verwendung des Baukastenprinzips ermöglicht Fahrzeuge mit individuellen Kombinationen von Aufbau, Kapazität, Ausstattung und Leistungsvermögen. Sie sind in Modulen aufgebaut. Jedes Modul ist ein austauschbares Fahrzeugteil, das eine geschlossene Funktionseinheit bildet.
Combino-Tram für Basel
Schweizer Eisenbahn-Revue ; 2 ; 94-95
2001-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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Das Combino-Tram - vom Verkaufserfolg zum Problemfall
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