Wenig frequentierte Nebenstrecken drohen oft stillgelegt zu werden. Wie dies verhindert werden kann, zeigt ein Beispiel der Gummersbacher Eisenbahn-Verkehrs-Gesellschaft im Bergisch-Märkischen Raum (EBM), die insgesamt drei von Stilllegung bedrohte Strecke in der Eifel übernommen hat, darunter auch die von Gerolstein nach Kaisersesch. Die EBM rechnet sich im Vergleich zur DB AG einen günstigeren Betrieb der Strecken aus. Das ist auch Grund dafür, dass Nebenstrecken für kleinere Bahnbetreiber sehr wohl von Interesse sein können. Neben scharfer Kritik an DB Cargo, die auf eine gewisse Bürokratisierung in der Umgehensweise mit diesen Strecken abzielt, wird die Forderung erhoben, solche Bahnstrecken für einen symbolischen Preis von 1 DM zu verpachten, um kleinen Unternehmen die Möglichkeit zu geben, diese wieder wirtschaftlicher zu betreiben.
"Ungeliebte Nebenstrecken für 1 DEM abgeben"
Appell an die Deutsche Bahn / Kleine Eisenbahnverkehrsunternehmen rechnen sich günstigeren Betrieb au
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 54 , 99 ; 6
2000-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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