Mit einer verstärkten Ausschreibung von Verkehrsleistungen im regionalen Eisenbahnverkehr unterliegen die Eisenbahnverkehrs- und -infrastrukturunternehmen einem verschärften Kosten- und Qualitätsdruck. Dieser fordert dauerhaft schlanke Produktionstechniken insbesondere für Nebenstrecken, sowohl für die Infrastruktur, als auch für das Rollmaterial, den Betrieb und den Vertrieb. Das diesjährige Eisenbahntechnische Kolloquium (ETK) soll hierzu unter dem Leitthema "Möglichkeiten zur effizienten Leistungserstellung" einen fachlichen Diskussionsbeitrag mit Lösungsansätzen liefern. Aus dem Leitthema leiten sich direkt drei Fragen ab: Was ist unter einer effizienten Leistungserstellung zu verstehen? Was ist unter Nebenstrecken zu verstehen? Welche Möglichkeiten zur effizienten Leistungserstellung bestehen? Der Autor nimmt zu diesen drei Fragen kurz Stellung und stellt Thesen auf. Dieser Beitrag war der Einführungsvortrag des ETK der TU Darmstadt im Juni 2002. Weitere Beiträge vertiefen wichtige Aspekte des Themenfeldes und verdeutlichen die unterschiedlichen Sichtweisen und Philosophien von bundeseigenen bzw. nicht bundeseigenen Eisenbahninfrastruktur- und Eisenbahnverkehrsunternehmen.
Möglichkeiten zur effizienten Leistungserstellung auf Nebenstrecken
EI - Der Eisenbahningenieur ; 53 , 12 ; 42-43
2002-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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Môglichkeiten zur effizienten Leistungserstellung auf Nebenstrecken
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