Eine hydraulisch betätigte Bremseinrichtung (120) an einem Kraftfahrzeug (105) umfasst einen Bremszylinder (215) mit einem darin verschiebbaren Bremskolben (220), der dazu eingerichtet ist, in Abhängigkeit eines hydraulischen Drucks im Bremszylinder (215) einen Bremsbelag (225) gegen eine Bremsscheibe (205) zu drücken. Ein Verfahren zum Steuern einer solchen Bremseinrichtung (120) umfasst Schritte des Erfassens eines vorbestimmten Betriebszustands des Kraftfahrzeugs (105); wobei der Betriebszustand ein Wandern des Bremskolbens (220) von der Bremsscheibe (205) weg begünstigt; und des vorübergehenden Erhöhens eines hydraulischen Drucks im Bremszylinder (215), um den Bremskolben (220) in Richtung der Bremsscheibe (205) zu bewegen.

    A hydraulically actuated brake device (120) on a motor vehicle (105) comprises a brake cylinder (215) with a brake piston (220) which can be displaced therein and is configured to press a brake lining (225) against a brake disc (205) in accordance with a hydraulic pressure in the brake cylinder (215). A method for controlling such a brake device (120) comprises steps of detecting a predetermined operating state of the motor vehicle (105); the operating state promoting migration of the brake piston (220) away from the brake disc (205); and of temporarily increasing a hydraulic pressure in the brake cylinder (215) in order to move the brake piston (220) in the direction of the brake disc (205).

    La présente invention concerne un dispositif de frein à actionnement hydraulique (120) sur un véhicule à moteur (105) qui comprend un cylindre de frein (215) doté d'un piston de frein (220) qui peut être déplacé en son sein et qui est conçu pour presser une garniture de frein (225) contre un disque de frein (205) en fonction d'une pression hydraulique dans le cylindre de frein (215). Un procédé de commande d'un tel dispositif de frein (120) comprend les étapes consistant à détecter un état de fonctionnement prédéfini du véhicule à moteur (105) ; l'état de fonctionnement favorisant la migration du piston de frein (220) à l'opposé du disque de frein (205) ; et à augmenter temporairement une pression hydraulique dans le cylindre de frein (215) afin de déplacer le piston de frein (220) dans la direction du disque de frein (205).


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    STEUERUNG EINER HYDRAULISCH BETÄTIGTEN KRAFTFAHRZEUGBREMSE


    Additional title:

    CONTROL OF A HYDRAULICALLY ACTUATED MOTOR VEHICLE BRAKE
    COMMANDE D'UN FREIN DE VÉHICULE À MOTEUR À ACTIONNEMENT HYDRAULIQUE


    Contributors:

    Publication date :

    2025-07-24


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Verfahren zur Steuerung zumindest einer hydraulisch betätigten Drehmomentübertragungseinrichtung

    HODRUS ERHARD / EBERLE CHRISTIAN | European Patent Office | 2022

    Free access

    Steuersystem einer hydraulisch betätigten Bremseinrichtung

    FEDDE THOMAS | European Patent Office | 2019

    Free access

    STEUERSYSTEM EINER HYDRAULISCH BETÄTIGTEN BREMSEINRICHTUNG

    FEDDE THOMAS | European Patent Office | 2019

    Free access


    ELEKTROMECHANISCH UND HYDRAULISCH BETÄTIGBARE KRAFTFAHRZEUGBREMSE MIT WAHLWEISER SELBSTHEMMUNG

    POERTZGEN GREGOR / SCHERER STEVE / DILLA CHRISTIAN et al. | European Patent Office | 2015

    Free access