A minimalistic thermal management system for an electric vehicle and a control method therefor, and an electric vehicle. The minimalistic thermal management system comprises: a refrigerant loop in which an electric compressor (1), a water-cooled condenser (2), a liquid storage and drying tank (3), a first throttling device (4), a second throttling device (5), a battery cooler (6), and an in-vehicle evaporator (8) are provided; a passenger compartment loop in which an in-vehicle heater core body (9), a first electronic water pump (13), a water heater (14), and a high-temperature heat exchanger (16) are provided; an electric drive and electric control loop in which a second electronic water pump (17), a low-temperature heat exchanger (18), and an electric drive and electric control assembly (22) are provided; a battery loop in which a third electronic water pump (19) and a battery assembly (20) are provided; and a control piping system in which a three-way valve (15) and a ten-way valve (12) are provided. The refrigerant loop, the passenger compartment loop, the electric drive and electric control loop, and the battery loop are mutually coupled by means of the three-way valve (15) and the ten-way valve (12) to form a minimalistic thermal management system for an electric vehicle so as to provide corresponding thermal management modes when the ten-way valve (12) is in different working states. The endurance of the whole vehicle is guaranteed, the thermal management requirements are satisfied, and the number of thermal management parts of an engine compartment and the amount of piping is reduced, thereby facilitating arrangement and attractiveness of the engine compartment.
La présente invention concerne un système de gestion thermique minimaliste pour un véhicule électrique et son procédé de commande, et un véhicule électrique. Le système de gestion thermique minimaliste comprend : une boucle de fluide frigorigène dans laquelle un compresseur électrique (1), un condenseur refroidi à l'eau (2), un réservoir de stockage de liquide et de séchage (3), un premier dispositif d'étranglement (4), un second dispositif d'étranglement (5), un refroidisseur de batterie (6) et un évaporateur embarqué (8) sont prévus ; une boucle de compartiment passager dans laquelle un corps central de dispositif de chauffage embarqué (9), une première pompe à eau électronique (13), un chauffe-eau (14) et un échangeur de chaleur à haute température (16) sont prévus ; une boucle d'entraînement électrique et de commande électrique dans laquelle une seconde pompe à eau électronique (17), un échangeur de chaleur à basse température (18), et un ensemble d'entraînement électrique et de commande électrique (22) sont prévus ; une boucle de batterie dans laquelle une troisième pompe à eau électronique (19) et un ensemble batterie (20) sont prévus ; et un système de tuyauterie de commande dans lequel une vanne à trois voies (15) et une vanne à dix voies (12) sont prévues. La boucle de fluide frigorigène, la boucle de compartiment passager, la boucle d'entraînement électrique et de commande électrique et la boucle de batterie sont mutuellement accouplées au moyen de la vanne à trois voies (15) et de la vanne à dix voies (12) pour former un système de gestion thermique minimaliste pour un véhicule électrique de façon à fournir des modes de gestion thermique correspondants lorsque la vanne à dix voies (12) est dans différents états de fonctionnement. L'endurance de l'ensemble du véhicule est garantie, les exigences de gestion thermique sont satisfaites, et le nombre de pièces de gestion thermique d'un compartiment moteur et la quantité de tuyaux sont réduits, ce qui facilite l'agencement et l'attractivité du compartiment moteur.
一种电动汽车极简热管理系统及其控制方法和电动汽车,极简热管理系统包括:制冷剂回路,设有电动压缩机(1),水冷冷凝器(2),储液干燥罐(3),第一节流装置(4),第二节流装置(5),电池冷却器(6),车内蒸发器(8);乘客舱回路,设有车内暖风芯体(9),第一电子水泵(13),水加热器(13),高温换热器(16);电驱电控回路,设有第二电子水泵(17),低温换热器(18),电驱电控总成(22);电池回路,设有第三电子水泵(19),电池总成(20);控制管系,设有三通阀(15)和十通阀(12);三通阀(15)和十通阀(12)将制冷剂回路,乘客舱回路,电驱电控回路和电池回路相互耦合而形成电动汽车极简热管理系统以在十通阀(12)处于不同工作状态时提供对应的热管理模式。保证了整车续航,满足热管理需求以及减少前舱热管理零部件数量、管线数量,更有利于前舱布置与美观性。
MINIMALISTIC THERMAL MANAGEMENT SYSTEM FOR ELECTRIC VEHICLE AND CONTROL METHOD THEREFOR, AND ELECTRIC VEHICLE
SYSTÈME DE GESTION THERMIQUE MINIMALISTE POUR VÉHICULE ÉLECTRIQUE ET SON PROCÉDÉ DE COMMANDE, ET VÉHICULE ÉLECTRIQUE
电动汽车极简热管理系统及其控制方法和电动汽车
2025-01-30
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |
ELECTRIC VEHICLE ENERGY MANAGEMENT SYSTEM, CONTROL METHOD THEREFOR, AND ELECTRIC VEHICLE
European Patent Office | 2019
|Electric vehicle thermal management system, thermal management control method and electric vehicle
European Patent Office | 2024
|Electric vehicle thermal management system, thermal management control method and electric vehicle
European Patent Office | 2024
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