A thermal management system for a pure electric vehicle. The thermal management system comprises a refrigerant system (10) and a coolant system (20), wherein the thermal management system has a variety of operation modes by means of the refrigerant system and the coolant system; the refrigerant system comprises a first refrigerant loop and a second refrigerant loop; the coolant system comprises a battery loop (21), an electric drive assembly loop (22) and a heating loop (23); and different operation modes are switched by means of a change in the connection/disconnection between loops and a change in connection modes. Further provided is a control method for a thermal management system for a pure electric vehicle. By means of switching between different operation modes, the thermal management system and the control method therefor improve the endurance of pure electric vehicles, thereby facilitating thermal management on batteries and electric drive assemblies.
L'invention concerne un système de gestion thermique pour un véhicule entièrement électrique. Le système de gestion thermique comprend un système de fluide frigorigène (10) et un système de fluide de refroidissement (20), le système de gestion thermique ayant une variété de modes de fonctionnement au moyen du système de fluide frigorigène et du système de fluide de refroidissement; le système de fluide frigorigène comprenant une première boucle de fluide frigorigène et une seconde boucle de fluide frigorigène; le système de fluide de refroidissement comprenant une boucle de batterie (21), une boucle d'ensemble d'entraînement électrique (22) et une boucle de chauffage (23); et différents modes de fonctionnement étant commutés au moyen d'un changement de la connexion/déconnexion entre des boucles et un changement de modes de connexion. L'invention concerne en outre un procédé de commande pour un système de gestion thermique pour un véhicule entièrement électrique. Au moyen d'une commutation entre différents modes de fonctionnement, le système de gestion thermique et son procédé de commande améliorent l'endurance de véhicules entièrement électriques, ce qui facilite la gestion thermique sur des batteries et des ensembles d'entraînement électrique.
一种纯电动汽车的热管理系统,包括制冷剂系统(10)和冷却液系统(20),通过制冷剂系统及冷却液系统使热管理系统具有多种工作模式;制冷剂系统包括第一制冷剂回路和第二制冷剂回路,冷却液系统包括电池回路(21)、电驱动总成回路(22)及采暖回路(23),通过回路之间的通断变化及连接方式的改变,实现不同工作模式的切换。以及一种纯电动汽车的热管理系统的控制方法。热管理系统及其控制方法通过不同工作模式的切换,提升纯电动车的续航能力,便于对电池及电驱动总成进行热管理。
THERMAL MANAGEMENT SYSTEM FOR PURE ELECTRIC VEHICLE, AND CONTROL METHOD THEREFOR
SYSTÈME DE GESTION THERMIQUE POUR VÉHICULE ENTIÈREMENT ÉLECTRIQUE, ET SON PROCÉDÉ DE COMMANDE
一种纯电动汽车的热管理系统及其控制方法
2025-02-13
Patent
Electronic Resource
Chinese
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2023
|Pure electric vehicle type thermal management system and pure electric vehicle
European Patent Office | 2021
|ELECTRIC VEHICLE THERMAL MANAGEMENT LOOP, CONTROL METHOD, AND PURE ELECTRIC VEHICLE
European Patent Office | 2024
|Control method of thermal management system of pure electric vehicle
European Patent Office | 2023
|Whole vehicle thermal management control method of pure electric vehicle
European Patent Office | 2024
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