The present invention patent relates to a new safety item for a motorcycle pillion passenger, providing an additional support in the region of the instep, which is supported on the original footpeg of the motorcycle, thus securing their body, preventing them from losing their balance during the backward movement at the moment of departure or on greater acceleration of the motorcycle, essentially comprising a removable device (D) having a rear fastening base (1) welded to a U-shaped vertical section (3) having a curvature (4) toward the rear at the upper end thereof, ending in a small recess (5). The U-shaped vertical section (3) has a front slot (6), the edges of which are turned inwards (7), and receives inside it a square nut (8), which in turn receives a threaded rod (9) having a stop (10) and a tubular element with rubber trim (11), said safety device being fastened parallel to and in front of the original rear footpeg of the motorcycle, at a distance of approximately 10 to 15 cm.
Le présent brevet d'invention concerne un accessoire de sécurité additionnel pour la partie arrière d'une motocyclette, offrant d'un appui supplémentaire dans la région du cou-de-pied, lequel est déjà en appui sur le repose-pied d'origine de la motocyclette, bloquant ainsi le corps et évitant une perte d'équilibre lors d'un déplacement vers l'arrière au moment de la sortie ou lors d'une forte accélération de la motocyclette, cet accessoire étant essentiellement constitué par un dispositif rétractable (D) qui possède une base de fixation postérieure (1) soudée à un profilé vertical en forme de "U" (3) dont l'extrémité supérieure présente une courbure (4), tournée vers l'arrière, se terminant en un petit logement (5). Le profilé vertical en forme de "U" (3) présente une fente frontale (6) à bords tournés vers l'intérieur (7), et reçoit intérieurement un écrou quadrangulaire (8) qui, à son tour, reçoit une tige filetée (9) avec butée (10) et un élément tubulaire à garniture en caoutchouc (11), ledit dispositif de sécurité étant fixé en parallèle, à l'avant du repose-pied arrière d'origine de la motocyclette, à une distance d'environ 10 à 15 cm.
Tem por objetivo a Patente de Invenção para um item de segurança a mais ao garupa da motocicleta, que passa a ter um apoio adicional na região do peito do pé, o qual já fica apoiado sobre o estribo original da motocicleta, travando assim seu corpo, evitando que o mesmo perca seu equilíbrio quando do deslocamento para trás no momento da saída ou de uma acelerada mais forte da motocicleta, sendo constituído basicamente por um dispositivo retrátil (D) que possui uma base de fixação posterior (1) soldada a um perfil vertical em formato "U" (3) dotado na extremidade superior de uma curvatura 4), voltada para trás, terminando em um pequeno alojamento (5). O perfil vertical em formato 'U" (3) apresenta uma fenda frontal (6), com suas bordas voltadas para dentro (7), e recebe, internamente, uma porca quadrangular (8), que por sua vez, recebe uma haste roscada (9) com batente (10) e um elemento tubular com acabamento emborrachado (11), dito dispositivo de segurança, fixado em paralelo, a frente do estribo traseiro original da motocicleta, a uma distância de aproximadamente 10 a 15 cm.
DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA GARUPA DE MOTOCICLETA
SAFETY DEVICE FOR A MOTORCYCLE PILLION PASSENGER
DISPOSITIF DE SÉCURITÉ POUR PARTIE ARRIÈRE DE MOTOCYCLETTE
2024-12-26
Patent
Electronic Resource
Portuguese
IPC: | B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS |
DISPOSITIVO DE CIERRE Y SUJECIÓN PARA UNA MALETA DE MOTOCICLETA
European Patent Office | 2020
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