The present invention relates to a method and a system for determining a tyre condition by estimating and/or indirectly measuring the depth of one or more grooves of the tyre(s) of interest, by submitting an image of the tread of the tyre(s) of interest to a machine learning model. By unequivocally linking the depth of each groove to its position on the tyre tread, it is possible to make a series of comparisons and determine individual and relative tyre conditions, as well as instructions on how to proceed such as continue with the tyre as it is, discard it, retread it, calibrate it, check its alignment, and change its position. In addition, the present invention relates to a method for training a neural network to estimate the depth of a tyre groove, as well as to equipment, and to corresponding computer-readable memories.
La présente invention concerne un procédé et un système de détermination de l'état de conservation du pneu à partir de l'estimation et/ou de la mesure indirecte de la profondeur d'un ou de plusieurs sillons du ou des pneus d'intérêt, le procédé consistant à soumettre une image de la bande de roulement du ou des pneus d'intérêt à un modèle d'apprentissage automatique. À partir de l'association non équivoque de la profondeur de chaque sillon à sa position sur la bande de roulement du pneu, il est possible de réaliser une série de comparaisons et de déterminer des conditions de pneu individualisées et relatives, outre l'obtention d'instructions relatives à la marche à suivre, invitant notamment à continuer avec le pneu en l'état, à le mettre au rebut, à le rechaper, à le calibrer, à vérifier l'alignement et à effectuer un changement de position. Par ailleurs, la présente invention concerne un procédé destiné à entraîner un réseau neuronal pour estimer la profondeur d'un sillon de pneu, un équipement et des mémoires lisibles par ordinateur correspondantes.
A presente invenção se refere a um método e a um sistema para determinação do estado de conservação do pneu a partir da estimação e/ou medição indireta da profundidade de um ou mais sulcos do(s) pneu(s) de interesse, por meio da submissão de uma imagem da banda de rodagem do(s) pneu(s) de interesse a um modelo de aprendizado de máquina. A partir da associação inequívoca da profundidade de cada sulco à sua posição na banda de rodagem do pneu é possível realizar uma série de comparações e determinar condições de pneu individualizadas e relativas, além de instruções de procedimento como seguir com o pneu como está, descartar, recapar, calibrar, verificar alinhamento e trocar de posição. Além disso, a presente invenção se refere a um método para treinar uma rede neural para estimar a profundidade de um sulco de pneu, a um equipamento e a memórias lidas por computador correspondentes.
MÉTODO E SISTEMA PARA DETERMINAÇÃO DE UMA CONDIÇÃO DE PNEU, EQUIPAMENTO, MÉTODO PARA TREINAR UMA REDE NEURAL PARA ESTIMAR A PROFUNDIDADE DE UM SULCO DE PNEU E MEMÓRIAS LIDAS POR COMPUTADOR CORRESPONDENTES
METHOD AND SYSTEM FOR DETERMINING A TYRE CONDITION, EQUIPMENT, METHOD FOR TRAINING A NEURAL NETWORK TO ESTIMATE THE DEPTH OF A TYRE GROOVE AND CORRESPONDING COMPUTER-READABLE MEMORIES
PROCÉDÉ ET SYSTÈME DE DÉTERMINATION D'UNE CONDITION DE PNEU, ÉQUIPEMENT, PROCÉDÉ POUR ENTRAÎNER UN RÉSEAU NEURONAL POUR ESTIMER LA PROFONDEUR D'UN SILLON DE PNEU ET MÉMOIRES LISIBLES PAR ORDINATEUR CORRESPONDANTES
2024-12-19
Patent
Electronic Resource
Portuguese
IPC: | G06V / B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen / G01B MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS , Messen der Länge, der Dicke oder ähnlicher linearer Abmessungen / G06N COMPUTER SYSTEMS BASED ON SPECIFIC COMPUTATIONAL MODELS , Rechnersysteme, basierend auf spezifischen Rechenmodellen |
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2022
|Sistema y método para estimar la velocidad de un vehículo
European Patent Office | 2020
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