A convex deck structure of a liquefied gas carrier, the convex deck structure comprising a convex deck plate, a convex deck framework disposed above the convex deck plate, and a plurality of anti-roll supports (400) disposed between the convex deck plate and an independent liquid cargo tank. The convex deck framework comprises a transverse structure transversely spanning the convex deck plate in the width direction of a ship, and a longitudinal structure provided along the length direction of the ship and crossing the transverse structure, the transverse structure and the longitudinal structure together bearing the convex deck plate. The anti-roll supports (400) comprise a fixing portion (410) connected to a hull, a tank connection portion (420) connected to the independent liquid cargo tank, and a force transfer portion (430) used for transferring transverse force from the fixing portion (410) to the tank connection portion (420). With regard to an independent liquid cargo tank, the present convex deck structure, on the premise of satisfying an anti-roll function and top portion construction and maintenance space, increases the space for the independent liquid cargo tank in the depth direction of the hull, expands tank capacity and increases economic benefit.

    La présente invention concerne une structure de pont convexe d'un support de gaz liquéfié, la structure de pont convexe comprenant une plaque de pont convexe, une structure de pont convexe disposée au-dessus de la plaque de pont convexe, et une pluralité de supports anti-roulis (400) disposés entre la plaque de pont convexe et un réservoir de cargaison liquide indépendant. La structure de pont convexe comprend une structure transversale recouvrant transversalement la plaque de pont convexe dans la direction de la largeur d'un navire, et une structure longitudinale disposée le long de la direction de la longueur du navire et croisant la structure transversale, la structure transversale et la structure longitudinale portant ensemble la plaque de pont convexe. Les supports anti-roulis (400) comprennent une partie de fixation (410) reliée à une coque, une partie de liaison de réservoir (420) reliée au réservoir de cargaison liquide indépendant, et une partie de transfert de force (430) utilisée pour transférer une force transversale de la partie de fixation (410) à la partie de liaison de réservoir (420). Par rapport à un réservoir de cargaison liquide indépendant, la présente structure de pont convexe, sur la base de la satisfaction d'une fonction anti-roulis et d'une construction de partie supérieure et d'un espace de maintenance, augmente l'espace pour le réservoir de cargaison liquide indépendant dans la direction de la profondeur de la coque, étend la capacité du réservoir et augmente l'avantage économique.

    一种液化气船的凸甲板结构,包括凸甲板板体、布置在凸甲板板体上方的凸甲板骨架和布置凸甲板板体与独立液货舱之间的多个防横摇支座(400)。凸甲板骨架包括沿船宽方向横跨凸甲板板体的横向结构和沿船长方向与横向结构交叉布局的纵向结构,横向结构与纵向结构共同承载凸甲板板体。防横摇支座(400)包括与船体连接的固定部(410)、与独立液货舱连接的舱体连接部(420)和用于将固定部(410)的横向力传递至舱体连接部(420)的力传递部(430)。本凸甲板结构在满足独立液货舱的防横摇功能和顶部施工与检修空间的前提下,增加了独立液货舱在船体深度方向的空间,扩大了舱容,提高了经济效益。


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    Title :

    CONVEX DECK STRUCTURE AND LIQUEFIED GAS CARRIER


    Additional title:

    STRUCTURE DE PONT CONVEXE ET SUPPORT DE GAZ LIQUÉFIÉ
    一种凸甲板结构及液化气船


    Contributors:
    ZHOU QINGHUA (author) / CHEN BING (author) / LIU YIDIAN (author) / HU KEYI (author)

    Publication date :

    2023-07-13


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Chinese


    Classification :

    IPC:    B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS



    Convex deck structure and liquefied gas carrier

    ZHOU QINGHUA / CHEN BING / LIU YIDIAN et al. | European Patent Office | 2022

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