Die Erfindung betrifft einen Lenkungsaktuator (10) für ein Steer-by-wire-Lenksystem eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines mehrspurigen Personenkraftwagens, mit einer im Kraftfluss von einer Antriebseinheit (12) zu einer Lenkstange (14) des Radmoduls angeordnete Rotationsanschlag (20). Der Rotationsanschlag wird durch eine Scheibenanordnung (22) gebildet, über die der Anschlag über ein Zusammenwirken einer Eingriffskontur (28) mit einem Arretierstift (30) erfolgt. Der Rotationsanschlag (20) kann insbesondere bauraumsparend angeordnet werden, da er lediglich einen axialen Bauraum im Bereich des Radmoduls benötigt, aber keinem radialen Bauraum benötigt, welcher in der Regel knapper bemessen ist.

    The invention relates to a steering actuator (10) for a steer-by-wire steering system of a motor vehicle, more particularly a multi-track passenger car, comprising a rotation stop (20), which is disposed in the force flow from a drive unit (12) to a steering rod (14) of the wheel module. The rotation stop is formed by a disk assembly (22), by means of which the stop is effected by cooperation of an engagement contour (28) with a locking pin (30). The rotation stop (20) can more particularly be arranged in such a way that installation space is saved, since the rotation stop requires only an axial installation space in the region of the wheel module, but no radial installation space, which is generally scarcer.

    L'invention se rapporte à un actionneur de direction (10) pour un système de direction à direction par câble d'un véhicule à moteur, plus particulièrement d'une voiture de tourisme de plus de deux roues voies, comprenant une butée de rotation (20), qui est disposée dans le flux de force d'une unité d'entraînement (12) à une tige de direction (14) du module de roue. La butée de rotation est formée par un ensemble disque (22), au moyen duquel la butée est réalisée par coopération d'un contour de mise en prise (28) avec une broche de verrouillage (30). La butée de rotation (20) peut être agencée de manière plus particulière de telle sorte que l'espace d'installation soit économisé, puisque la butée de rotation ne nécessite qu'un espace d'installation axial dans la région du module de roue, mais pas d'espace d'installation radial, qui est généralement plus rare.


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    Title :

    LENKUNGSAKTUATOR FÜR EIN STEER-BY-WIRE-LENKSYSTEM


    Additional title:

    STEERING ACTUATOR FOR A STEER-BY-WIRE STEERING SYSTEM
    ACTIONNEUR DE DIRECTION POUR UN SYSTÈME DE DIRECTION À DIRECTION PAR CÂBLE


    Contributors:

    Publication date :

    2023-04-06


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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