Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines elektropneumatischen Bremssystems (204) für ein Fahrzeug (200), vorzugsweise ein Nutzfahrzeug (202), wobei das Bremssystem (204) ein Betriebsbremssystem (510) und ein Feststellbremssystem (520) umfasst, wobei das Feststellbremssystem (520) mindestens einen Federspeicherbremszylinder (442) umfasst. Erfindungsgemäß sind die Schritte vorgesehen: Bereitstellen eines Steuersignals (S1, S2) zum Halten eines, den mindestens einen Federspeicherbremszylinder (442) belüftenden Federspeicher-Belüftungsdrucks (pFS) durch eine Steuereinheit (410, 420), Unterbrechen des Bereitstellens des Steuersignals (S1, S2) in einem Fehlerfall (FF) und/ oder einem Stromausfall (FS) und/oder einem Diagnosefall (FT) der Steuereinheit (410, 420), dadurch selbsttätiges Beenden des Haltens des Federspeicher-Belüftungsdrucks (pFS) zum Entlüften des mindestens einen Federspeicherbremszylinders (442), dadurch Auslösen einer Federspeicher-Ausfallbremsung (BAF) des Fahrzeugs (200) durch das Feststellbremssystem (520), wobei das Entlüften des Federspeicher-Belüftungsdrucks (pFS) durch eine Betriebsbrems-Entlüftungsfunktion (FBE) des Betriebsbremssystems (510) erfolgt.
The invention relates to a method for operating an electropneumatic brake system (204) for a vehicle (200), preferably a utility vehicle (202), wherein the brake system (204) comprises a service brake system (510) and a parking brake system (520), wherein the parking brake system (520) comprises at least one spring brake cylinder (442). According to the invention, the following steps are provided: providing a control signal (S1, S2) for maintaining a spring accumulator ventilating pressure (pFS), which ventilates the at least one spring brake cylinder (442), by means of a control unit (410, 420), interrupting the provision of the control signal (S1, S2) in a fault situation (FF) and/or a power failure (FS) and/or a diagnostic situation (FT) of the control unit (410, 420), thereby automatically ending the maintaining of the spring accumulator ventilating pressure (pFS) for venting the at least one spring brake cylinder (442), and thereby triggering a spring accumulator failure braking operation (BAF) of the vehicle (200) by means of the parking brake system (520), wherein the spring accumulator ventilating pressure (pFS) is vented by a service brake venting function (FBE) of the service brake system (510).
L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'un système de freinage électropneumatique (204) d'un véhicule (200), de préférence un véhicule utilitaire (202), le système de freinage (204) comprenant un système de frein de service (510) et un système de frein de stationnement (520), le système de frein de stationnement (520) comprenant au moins un cylindre de frein à ressort (442). L'invention fait appel aux étapes suivantes consistant à : fournir un signal de commande (S1, S2) pour maintenir une pression de ventilation d'accumulateur à ressort (pFS), qui ventile ledit cylindre de frein à ressort (442) au moyen d'une unité de commande (410, 420), interrompre la fourniture du signal de commande (S1, S2) dans une situation de défaut (FF) et/ou de panne de courant (FS) et/ou dans une situation de diagnostic (FT) de l'unité de commande (410, 420), ce qui permet de mettre automatiquement fin au maintien de la pression de ventilation de l'accumulateur à ressort (pFS) permettant de ventiler ledit cylindre de frein à ressort (442), et ainsi de déclencher une opération de freinage de défaillance d'accumulateur à ressort (BAF) du véhicule (200) au moyen du système de frein de stationnement (520), la pression de ventilation d'accumulateur à ressort (pFS) étant ventilée par une fonction de ventilation de frein de service (FBE) du système de frein de service (510).
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ELEKTROPNEUMATISCHEN BREMSSYSTEMS, AUSFALLSICHERHEITSVENTILEINHEIT, ELEKTROPNEUMATISCHES BREMSSYSTEM, FAHRZEUG
METHOD FOR OPERATING AN ELECTROPNEUMATIC BRAKE SYSTEM, FAIL-SAFETY VALVE UNIT, ELECTROPNEUMATIC BRAKE SYSTEM AND VEHICLE
PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTROPNEUMATIQUE, UNITÉ DE SOUPAPE À SÉCURITÉ INTÉGRÉE, SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTROPNEUMATIQUE ET VÉHICULE
2023-03-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2021
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