A hydrogen energy assisted vehicle, comprising a central control system, a hydrogen fuel cell system, a power control system, and a lithium battery pack. The central control system controls the hydrogen fuel cell system and the power control system to work, and receives feedback information of the hydrogen fuel cell system and the power control system. The hydrogen fuel cell system generates electricity to supply power to the central control system, the power control system and the lithium battery pack. The power control system controls the driving speed. The lithium battery pack supplies power to the central control system and the power control system. Also disclosed is an energy system management method, comprising: management when a user rents a vehicle, management when the user returns the vehicle, and management when the user is in a to-be-rented state. When the user rents the vehicle, a central control system turns on a rear wheel lock and front and rear lights, and sends a power-on instruction to a hydrogen fuel cell management system and a motor controller, and the hydrogen fuel cell management system starts a hydrogen fuel stack. When the user returns the vehicle, the central control system turns off the rear wheel lock and the front and rear lights, and sends a power-off instruction to the hydrogen fuel cell management system and the motor controller, and turns off power supplies of the motor controller, the hydrogen fuel stack and the hydrogen fuel cell management system. In the to-be-rented state, the central control system determines whether a lithium battery pack needs to be charged or not according to the residual electric quantity of the lithium battery pack and determines whether a hydrogen storage tank needs to be replaced or not according to the internal pressure of the hydrogen storage tank. Also disclosed is an energy system. According to the method, the rationality of energy system management is improved, the smooth use process of the user is ensured, and the user experience is improved.
La présente invention concerne un véhicule assisté par hydrogène comprenant un système de commande central, un système de pile à combustible à hydrogène, un système de commande d'alimentation et un bloc-batterie au lithium. Le système de commande central commande le système de pile à combustible à hydrogène et le système de commande d'alimentation pour qu'ils fonctionnent, et reçoit des informations de rétroaction du système de pile à combustible à hydrogène et du système de commande d'alimentation. Le système de pile à combustible à hydrogène génère de l'électricité pour fournir de l'énergie au système de commande central, au système de commande d'alimentation et au bloc-batterie au lithium. Le système de commande de puissance commande la vitesse de conduite. Le bloc-batterie au lithium fournit de l'énergie au système de commande central et au système de commande d'alimentation. Est également divulgué un procédé de gestion de système d'énergie comprenant : la gestion lorsqu'un utilisateur loue un véhicule, la gestion lorsque l'utilisateur rend le véhicule, et la gestion lorsque l'utilisateur est dans un état à louer. Lorsque l'utilisateur loue le véhicule, un système de commande central met sous tension un verrou de roue arrière et des feux avant et arrière, et envoie une instruction de mise sous tension à un système de gestion de pile à combustible à hydrogène et à un dispositif de commande de moteur, et le système de gestion de pile à combustible à hydrogène démarre une pile à combustible à hydrogène. Lorsque l'utilisateur rend le véhicule, le système de commande central met hors tension le verrou de roue arrière et les feux avant et arrière, et envoie une instruction de mise hors tension au système de gestion de pile à combustible à hydrogène et au dispositif de commande de moteur, et met hors tension les alimentations électriques du dispositif de commande de moteur, la pile à combustible à hydrogène et le système de gestion de pile à combustible à hydrogène. Dans l'état à louer, le système de commande central détermine si un bloc-batterie au lithium doit être chargé ou non en fonction de la quantité électrique résiduelle du bloc-batterie au lithium et détermine si un réservoir de stockage d'hydrogène doit être remplacé ou non en fonction de la pression interne du réservoir de stockage d'hydrogène. Est également divulgué un système d'énergie. Selon le procédé, la rationalité de la gestion du système d'énergie est améliorée, le processus d'utilisation facile de l'utilisateur est assuré, et l'expérience utilisateur est améliorée.
一种氢能源助力车,包括中控系统、氢燃料电池系统、动力控制系统和锂电池组;所述中控系统控制氢燃料电池系统和动力控制系统工作,并接收氢燃料电池系统和动力控制系统的反馈信息;所述氢燃料电池系统产生电能为中控系统、动力控制系统和锂电池组供电;所述动力控制系统控制行车速度;所述锂电池组为中控系统和动力控制系统供电。还公开了一种能源系统管理方法,包括用户租车时的管理、用户还车时的管理和待租状态时的管理;用户租车时,中控系统打开后轮锁和前后灯,并向氢燃料电池管理系统和电机控制器发送开机指令,氢燃料电池管理系统启动氢燃料电堆;用户还车时,中控系统关闭后轮锁和前后灯,并向氢燃料电池管理系统和电机控制器发送关机指令,关闭电机控制器、氢燃料电堆以及氢燃料电池管理系统的电源;待租状态时,中控系统根据锂电池组的剩余电量确定是否需要为锂电池组充电,以及根据储氢器的内部压力确定是否需要更换储氢器。还公开了一种能源系统。该方法提升了能源系统管理的合理性,保证了用户使用过程的顺利进行,提升了用户体验。
HYDROGEN ENERGY ASSISTED VEHICLE, ENERGY SYSTEM THEREOF AND ENERGY SYSTEM MANAGEMENT METHOD THEREFOR
VÉHICULE ASSISTÉ PAR HYDROGÈNE, SON SYSTÈME D'ÉNERGIE ET PROCÉDÉ DE GESTION DE SYSTÈME D'ÉNERGIE ASSOCIÉ
氢能源助力车及其能源系统和能源系统管理方法
2022-12-08
Patent
Electronic Resource
Chinese
Hydrogen energy assisted vehicle, energy system thereof and energy system management method therefor
European Patent Office | 2024
|Hydrogen energy automobile energy feedback management system and management method thereof
European Patent Office | 2021
|ELECTRIC VEHICLE ENERGY MANAGEMENT SYSTEM, CONTROL METHOD THEREFOR, AND ELECTRIC VEHICLE
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2024
|Hydrogen energy vehicle power system and hydrogen energy vehicle
European Patent Office | 2025
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