The invention relates to the field of aviation, and more particularly to helicopter main rotor structures. A helicopter main rotor has a main rotor hub and main rotor blades. The main rotor hub has a housing and pitch hinges, one for each main rotor blade. Each main rotor blade is designed so that the pitch angle thereof can be controlled individually by means of its own partially rotatable hydraulic blade actuator. Each of said partially rotatable hydraulic blade actuators is mounted on the main rotor hub, is built into the pitch hinge of its respective main rotor blade and is capable of interacting with the housing of the main rotor hub and with its respective main rotor blade. Also arranged on the main rotor hub are a hydraulic fluid reservoir, piston valves, a hydraulic pump, and a filter, for supporting the functioning of the partially rotatable hydraulic blade actuators.

    L'invention se rapporte au domaine de l'aviation et notamment à des structures d'hélices porteuses pour hélicoptères. Cette hélice porteuse d'hélicoptère comprend un insert d'hélice porteuse et des pales d'hélice porteuse. L'insert d'hélice porteuse comprend un corps et des articulations axiales, une pour chaque pale de l'hélice porteuse. Chaque pale de l'hélice porteuse est réalisée de manière à ce que son angle de fixation puisse être commandé individuellement via son moteur hydraulique à rotation incomplète de la pale. Chacun des moteurs hydrauliques à rotation incomplète est disposé sur l'insert de l'hélice porteuse, intégré dans l'articulation axiale de sa pale de l'hélice porteuse, et peut interagir avec ledit corps d'insert de l'hélice porteuse et avec sa pale de l'hélice porteuse. L'insert de l'hélice porteuse comprend également un récipient avec un liquide de travail, un clapet à tiroir, une pompe hydraulique, un filtre, lesquels assurent le fonctionnement desdits moteurs hydrauliques à rotation incomplète de la pale.

    Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям несущих винтов вертолетов. Несущий винт вертолета имеет втулку несущего винта и лопасти несущего винта. Втулка несущего винта имеет корпус и осевые шарниры, свой для каждой лопасти несущего винта. Каждая лопасть несущего винта выполнены с возможностью индивидуального управления углом ее установки посредством своего лопастного неполноповоротного гидродвигателя. Каждый из лопастных неполноповоротных гидродвигателей установлен на втулке несущего винта, встроен в осевой шарнир своей лопасти несущего винта, и выполнен с возможностью взаимодействия с вышеуказанным корпусом втулки несущего винта и со своей лопастью несущего винта. На втулке несущего винта также расположены, емкость с рабочей жидкостью, золотники, гидронасос, фильтр, выполненные для обеспечения работы вышеуказанных лопастных неполноповоротных гидродвигателей.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    MAIN ROTOR


    Additional title:

    HÉLICE PORTEUSE
    НЕСУЩИЙ ВИНТ


    Contributors:

    Publication date :

    2022-07-21


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge / F15B SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL , Druckmittelbetriebene Systeme allgemein



    MAIN ROTOR SHAFT

    KESTLI ROMAN / SHTUKKI MARTIN | European Patent Office | 2021

    Free access

    HELICOPTER MAIN ROTOR

    KORZH NIKOLAJ AFANASEVICH | European Patent Office | 2017

    Free access

    Tail-rotor and main-rotor interactions

    Prouty, R.W. | Tema Archive | 1993


    Helicopter main-rotor/tail-rotor interaction

    Yin, J.P. / Ahmed, S.R. | Tema Archive | 2000


    Flight device with first main rotor and second main rotor arranged below sub-rotor

    ISHIKAWA MITSURU / SEKITA TAKAHITO | European Patent Office | 2025

    Free access