The present invention relates to a handlebar (1000) with integrated brakes for a wheeled vehicle, comprising a handlebar body (100) with a first end (100E1) and a second end (100E2); and for each brake: a seat (110) for a brake lever, which is positioned between the first end (100E1) and the second end (100E2), and is open on a front side (100F) of the handlebar; a brake lever (200) with a first portion (200A) pivoted, by means of a pin (220), in the seat (110) and a second portion (200B) which is outside the handlebar (100) and has a free end (200B1) directed towards the respective end of the first handlebar end (100E1, 100E2); a brake cable (400) connected to a pawl (230) of the brake lever (200); a tension regulator (300) of the brake cable (400); — a through hole (130) between the seat (110) and the rear side (100R) opposite to the front side (100F), crossed by a brake cable (400) between a second outlet (132) towards the seat (110) and a first outlet (131) on the rear side (100R); in which the tension regulator (300) is positioned at the second outlet (132) of the through hole (130).
La présente invention concerne un guidon (1000) à freins intégrés pour un véhicule à roues, comprenant un corps de guidon (100) ayant une première extrémité (100E1) et une seconde extrémité (100E2) ; et pour chaque frein : un siège (110) pour un levier de frein, qui est positionné entre la première extrémité (100E1) et la seconde extrémité (100E2), et est ouvert sur un côté avant (100F) du guidon ; un levier de frein (200) ayant une première partie (200A) pivotant, au moyen d'une broche (220), dans le siège (110) et une seconde partie (200B) qui est à l'extérieur du guidon (100) et a une extrémité libre (200B1) dirigée vers l'extrémité respective de la première extrémité de guidon (100E1, 100E2) ; un câble de frein (400) relié à un cliquet (230) du levier de frein (200) ; un régulateur de tension (300) du câble de frein (400) ; un trou traversant (130) entre le siège (110) et le côté arrière (100R) opposé au côté avant (100F), traversé par un câble de frein (400) entre une seconde sortie (132) vers le siège (110) et une première sortie (131) sur le côté arrière (100R) ; le régulateur de tension (300) étant positionné au niveau de la seconde sortie (132) du trou traversant (130).
HANDLEBAR WITH INTEGRATED BRAKES FOR A WHEELED VEHICLE
GUIDON À FREINS INTÉGRÉS POUR UN VÉHICULE À ROUES
2022-03-31
Patent
Electronic Resource
English
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2024
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