Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit für einen Antriebsstrang eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Hybridkraftfahrzeuges, sowie eine Antriebsanordnung. Die Antriebseinheit (1) ist für einen Antriebsstrang eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs eingerichtet, mit einer für einen Generatorbetrieb eingerichteten ersten elektrischen Rotationsmaschine (20) sowie einer zweiten, für einen Antriebsmotorbetrieb eingerichteten elektrischen Rotationsmaschine (30) und einem Getriebe (40), wobei ein Rotor (21) der ersten elektrischen Rotationsmaschine (20) zur unmittelbaren mechanischen Kopplung mit einem Abtriebselement (71) einer Verbrennungskraftmaschine (70) ausgestaltet ist, und ein Rotor (31) der zweiten elektrischen Rotationsmaschine (30) drehfest mit einem Eingang (41) des Getriebes (40) gekoppelt oder koppelbar ist, wobei zwischen der ersten elektrischen Rotationsmaschine (20) und dem Getriebe (40) keine Drehmoment übertragende Verbindung eingerichtet ist.
The invention relates to a drive unit for a drive train of an electrically drivable motor vehicle, in particular a hybrid motor vehicle, and to a drive assembly. The drive unit (1) is designed for a drive train of an electrically drivable motor vehicle, and comprises a first electric rotary machine (20) designed for generator operation and a second electric rotary machine (30) designed for drive motor operation, and a transmission (40). A rotor (21) of the first electric rotary machine (20) is designed for direct mechanical coupling to an output element (71) of an internal combustion engine (70), and a rotor (31) of the second electric rotary machine (30) is or can be rotationally coupled to an input (41) of the transmission (40), with no torque-transmitting connection being provided between the first electric rotary machine (20) and the transmission (40).
L'invention concerne une unité d'entraînement conçue pour une chaîne cinématique d'un véhicule automobile à entraînement électrique, en particulier d'un véhicule automobile hybride, et un système d'entraînement. L'unité d'entraînement (1) est conçue pour une chaîne cinématique d'un véhicule automobile à entraînement électrique, comprenant une première machine rotative (20) électrique conçue pour un fonctionnement par génératrice et une deuxième machine rotative (30) électrique conçue pour un fonctionnement par moteur d'entraînement, ainsi qu'une boîte de vitesses (40), un rotor (21) de la première machine rotative (20) électrique étant conçu pour un accouplement mécanique directe avec un élément de sortie (71) d'un moteur à combustion interne (70), et un rotor (31) de la deuxième machine rotative (30) électrique étant ou pouvant être accouplé de manière solidaire en rotation avec une entrée (41) de la boîte de vitesses (40), aucune liaison de transmission de couple n'étant prévue entre la première machine rotative (20) électrique et la boîte de vitesses (40).
ANTRIEBSEINHEIT UND ANTRIEBSANORDNUNG
DRIVE UNIT AND DRIVE ASSEMBLY
UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT ET SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT
2022-03-10
Patent
Electronic Resource
German