Selbstregulierende Dämpfereinheit (10), umfassend einen Zylinder (12) mit einem ersten Arbeitsraum (18) und einem zweiten Arbeitsraum (20), einen Kolben (14), eine Kolbenstange (22), und eine Durchgangsbohrung (34, 36, 38, 40), zwischen dem ersten Arbeitsraum (18) und dem zweiten Arbeitsraum (20), wobei die Dämpfereinheit (10) ferner ein Schaltgewicht (26) umfasst, welches einen Durchlassquerschnitt (42) der Durchgangsbohrung (34, 36, 38, 40) verändert, wobei das Schaltgewicht (26) derart beweglich gelagert ist, dass eine Verzögerung des Kolbens (14) eine Vergrößerung des Durchlassquerschnitts (42) hervorruft. Ferner betrifft die Erfindung eine Sicherheitsgurteinheit, umfassend einen Sicherheitsgurt und eine Dämpfereinheit (10).
The invention relates to a self-regulating damper unit (10), comprising a cylinder (12) having a first working chamber (18) and a second working chamber (20), a piston (14), a piston rod (22), and a through-hole (34, 36, 38, 40) between the first working chamber (18) and the second working chamber (20), wherein the damper unit (10) also comprises a shiftable weight (26) which modifies a passage cross section (42) of the through-hole (34, 36, 38, 40), wherein the shiftable weight (26) is movably mounted such that retardation of the piston (14) causes enlargement of the passage cross section (42). The invention also relates to a seat belt unit comprising a seat belt and a damper unit (10).
L'invention concerne une unité d'amortisseur à régulation automatique (10), comprenant un cylindre (12) présentant une première chambre de travail (18) et une seconde chambre de travail (20), un piston (14), une tige de piston (22) et un trou traversant (34, 36, 38, 40) entre la première chambre de travail (18) et la seconde chambre de travail (20), l'unité d'amortisseur (10) comprenant également un poids déplaçable (26) qui modifie une section transversale de passage (42) du trou traversant (34, 36, 38, 40), le poids déplaçable (26) étant monté mobile de sorte qu'un retard du piston (14) provoque un agrandissement de la section transversale de passage (42). L'invention concerne également une unité de ceinture de sécurité comprenant une ceinture de sécurité et une unité d'amortissement (10).
SELBSTREGULIERENDE DÄMPFEREINHEIT
SELF-REGULATING DAMPER UNIT
UNITÉ D'AMORTISSEUR À RÉGULATION AUTOMATIQUE
2021-12-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |