Die Erfindung betrifft ein Feder- und/oder Dämpfereinheit zur Federung und/oder Dämpfung eines ersten Bauteils gegenüber einem zweiten Bauteil (8), aufweisend ein Feder- und/oder Dämpferelement (6) und ein Befestigungselement (7) an einer ersten Seite des Feder- und/oder Dämpferelements (6) zur Befestigung des Feder- und/oder Dämpferelement (6) an dem ersten Bauteil und ein Energierückgewinnungselement (1), das eine auf das Feder- und/oder Dämpferelement (6) wirkende Krafteinwirkung (p=f(t)) zumindest zum Teil in elektrische Energie (V) umwandelt. Das Energierückgewinnungselement (1) ist hierbei zwischen zumindest dem Befestigungselement (7) und dem Feder- und/oder Dämpferelement (6) angeordnet, sodass es eine auf das Befestigungselement (7) wirkende Kraft zumindest zum Teil auf das Feder- und/oder Dämpferelement (6) überträgt.Die Erfindung betrifft außerdem ein Kraftfahrzeugfahrwerk mit einer solchen Feder- und/oder Dämpfereinheit zur Federung und/oder Dämpfung eines Kraftfahrzeugaufbaus gegenüber einem Kraftfahrzeugrad.
The invention relates to a spring and/or damper unit for springing and/or damping a first component relative to a second component (8), having a spring and/or damper element (6) and a securing element (7) on a first side of the spring and/or damper element (6) for securing the spring and/or damper element (6) to the first component and an energy recovery element (1) which at least partly converts a force input (p=f(t)) acting on the spring and/or damper element (6) into electric energy (V). The energy recovery element (1) is arranged between at least the securing element (7) and the spring and/or damper element (6) such that the energy recovery element at least partly transmits a force acting on the securing element (7) to the spring and/or damper element (6). The invention further relates to a motor vehicle chassis comprising such a spring and/or damper unit for springing and/or damping a motor vehicle body with respect to a motor vehicle wheel.
Feder- und/oder Dämpfereinheit und Kraftfahrzeugfahrwerk mit einem Energierückgewinnungselement
2018-08-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
European Patent Office | 2017
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