Die Erfindung betrifft eine Optikeinrichtung (2) für ein Kraftfahrzeug (3) mit mindestens einer ersten Optikeinheit (4), die ein erstes Optikgehäuse (6) umfasst, das an einer Tragstruktur des Kraftfahrzeugs (3) festlegbar oder festgelegt ist und in dem mindestens ein erstes Optikelement (8), wie Leuchtmittel oder Sensor, anordenbar oder angeordnet ist, durch das elektromagnetische Wellen durch eine erste Öffnung (10) im ersten Optikgehäuse (6) sendbar oder empfangbar sind, mit mindestens einer zweiten Optikeinheit (12), die ein zweites Optikgehäuse (14) umfasst, das der Tragstruktur (5) oder einer weiteren Tragstruktur des Kraftfahrzeugs (3) festlegbar oder festgelegt ist und in dem mindestens ein zweites Optikelement (16), wie Leuchtmittel oder Sensor, anordenbar oder angeordnet ist, durch das elektromagnetische Wellen durch eine zweite Öffnung (18) im zweiten Optikgehäuse (14) sendbar oder empfangbar sind, und mit mindestens einer Abdeckeinheit (20), das die erste Öffnung (10) des ersten Optikgehäuses (6) und die zweite Öffnung (18) des zweiten Optikgehäuses (14) überfangend am ersten Optikgehäuse (6) und/oder am zweiten Optikgehäuse (14) festlegbar oder festgelegt ist, wobei das erste Optikgehäuse (6) und das zweite Optikgehäuse (14) einander überlappend und/oder einander berührend oder durch einen Spalt zueinander beabstandet nebeneinander anordenbar oder angeordnet sind. Darüber hinaus betrifft die Erfindung Kraftfahrzeugkarosserie eines Kraftfahrzeugs (3) mit mindestens einer Tragstruktur (5) an der eine derartige Optikeinrichtung (2) festgelegt ist.
The invention relates to an optical device (2) for a motor vehicle (3), having: at least one first optical unit (4) that comprises a first optical housing (6) which can be or is secured to a support structure of the motor vehicle (3) and in which at least one first optical element (8), such as a lamp or a sensor, can be or is arranged, by means of which optical element electromagnetic waves can be transmitted or received through a first opening (10) in the first optical housing (6); at least one second optical unit (12) that comprises a second optical housing (14) which can be or is secured to the support structure (5) or an additional support structure of the motor vehicle (3) and in which at least one second optical element (16), such as a lamp or a sensor, can be or is arranged, by means of which optical element electromagnetic waves can be transmitted or received through a second opening (18) in the second optical housing (14); and at least one cover unit (20) which can be or is secured to the first optical housing (6) and/or to the second optical housing (14) so as to cover the first opening (10) in the first optical housing (6) and the second opening (18) in the second optical housing (14), wherein the first optical housing (6) and the second optical housing (14) overlap and/or touch, or can be or are arranged next to one another so as to be mutually spaced apart by a gap. Moreover, the invention relates to a vehicle body of a motor vehicle (3), comprising at least one support structure (5) to which such an optical device (2) is secured.
L'invention concerne un dispositif optique (2) pour un véhicule à moteur (3), comprenant : au moins une première unité optique (4) qui comprend un premier boîtier optique (6) qui peut être ou est fixé à une structure de support du véhicule à moteur (3) et dans laquelle au moins un premier élément optique (8), telle qu'une lampe ou un capteur, peut être ou est disposé(e), au moyen duquel des ondes électromagnétiques d'élément optique peuvent être transmises ou reçues par l'intermédiaire d'une première ouverture (10) dans le premier boîtier optique (6) ; au moins une seconde unité optique (12) qui comprend un second boîtier optique (14) qui peut être ou est fixé à la structure de support (5) ou une structure de support supplémentaire du véhicule à moteur (3) et dans laquelle au moins un second élément optique (16), telle qu'une lampe ou un capteur, peut être ou est disposé(e), au moyen duquel des ondes électromagnétiques d'élément optique peuvent être transmises ou reçues par l'intermédiaire d'une seconde ouverture (18) dans le second boîtier optique (14) ; et au moins une unité de couvercle (20) qui peut être ou est fixée au premier boîtier optique (6) et/ou au second boîtier optique (14) de manière à recouvrir la première ouverture (10) dans le premier boîtier optique (6) et la seconde ouverture (18) dans le second boîtier optique (14), le premier boîtier optique (6) et le second boîtier optique (14) se chevauchant et/ou étant en contact ou pouvant être disposés l'un à côté de l'autre de manière à être espacés l'un de l'autre par un interstice. En outre, l'invention concerne une carrosserie de véhicule d'un véhicule à moteur (3), comprenant au moins une structure de support (5) sur laquelle est fixé un tel dispositif optique (2).
OPTIKEINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG SOWIE KRAFTFAHRZEUGKAROSSERIE MIT EINER DERARTIGEN OPTIKEINRICHTUNG
OPTICAL DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE AND MOTOR VEHICLE BODY HAVING SUCH AN OPTICAL DEVICE
DISPOSITIF OPTIQUE POUR VÉHICULE À MOTEUR ET CARROSSERIE DE VÉHICULE À MOTEUR COMPORTANT UN TEL DISPOSITIF OPTIQUE
2021-03-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / F21S Ortsfeste Leuchten , NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES |
European Patent Office | 2021
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|European Patent Office | 2021
|Kraftfahrzeugkarosserie, Verfahren zum Herstellen einer Kraftfahrzeugkarosserie sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2023
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