The present invention comprises a vehicle (100) having a handle pipe member (240), and a throttle (200). The throttle (200) comprising a housing unit (220), and a grip member (210). The housing unit (220) is mounted to the handle pipe member (240). The housing unit (220) comprises a switch (238). The grip member (210) is rotatably mounted to the handle pipe member (240), and configured to rotate in a forward (CW), and a reverse (ACW) direction with respect to a neutral position (N) of the grip member (210). The grip member (210) actuates the switch (238) when rotated in the reverse (ACW) direction. With the present invention, need of extra or any additional functional switches is eliminated thereby reducing the space constraints, and improving the ergonomics. Further, the throttle (200) ensures ease of operation and user convenience.

    La présente invention concerne un véhicule (100) comportant un élément tube de poignée (240) et une poignée d'accélérateur (200). La poignée d'accélérateur (200) comprend une unité boîtier (220) et un élément de préhension (210). L'unité boîtier (220) est montée sur l'élément tube de poignée (240). L'unité boîtier (220) comprend un commutateur (238). L'élément de préhension (210) est monté rotatif sur l'élément tube de poignée (240), et est conçu pour tourner dans un sens horaire (CW) et dans un sens anti-horaire (ACW) par rapport à une position neutre (N) de l'élément de préhension (210). L'élément de préhension (210) actionne le commutateur (238) lorsqu'il est tourné dans le sens anti-horaire (ACW). La présente invention permet d'éliminer un besoin de commutateurs fonctionnels supplémentaires ou additionnels, ce qui permet de réduire les contraintes d'espace, et d'améliorer l'ergonomie. En outre, la poignée d'accélérateur (200) assure une facilité de fonctionnement et une commodité pour l'utilisateur.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    MULTI-FUNCTION THROTTLE OF VEHICLE


    Additional title:

    POIGNÉE D'ACCÉLÉRATEUR MULTIFONCTION DE VÉHICULE


    Contributors:
    JANGRA AJAY (author) / MADHUKAR (author)

    Publication date :

    2020-10-15


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / B62K Fahrräder , CYCLES



    A VEHICLE THROTTLE SYSTEM

    PHILIPPE HENQUEZ | European Patent Office | 2016

    Free access

    UTILITY VEHICLE THROTTLE PEDAL

    SEEGERT BRIAN D | European Patent Office | 2018

    Free access

    MECHANICAL THROTTLE-CONTROLLED VEHICLE

    TAKAHASHI SEIGO / MASUDA MASAFUMI / ISHIMARU TAIGA et al. | European Patent Office | 2019

    Free access

    A VEHICLE THROTTLE SYSTEM

    HENQUEZ PHILIPPE | European Patent Office | 2018

    Free access

    REMOTE THROTTLE CONTROL FOR A THROTTLE TRIGGER OF A VEHICLE

    DESJARLAIS MATTHEW G | European Patent Office | 2018

    Free access