Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Bestimmen eines Reibwertpotentials (116) eines Fahrbahnbelags, dadurch gekennzeichnet, dass ein Gesamtdrehmoment (112) zum Betreiben eines Fahrzeugs (100) auf zumindest zwei Raddrehmomente (110) an Rädern (104) des Fahrzeugs (100) ungleich verteilt wird, wobei das Reibwertpotential (116) unter Verwendung eines erfassten Schlupfs zwischen dem Fahrbahnbelag und zumindest einem der Räder (104) und des an dem Rad (104) anliegenden Raddrehmoments (110) ermittelt wird.
The present invention relates to a method for determining a coefficient of friction potential (116) of a roadway covering, characterized in that an overall torque (112) for operating a vehicle (100) is distributed unequally between at least two wheel torques (110) at wheels (104) of the vehicle (100), wherein the coefficient of friction potential (116) is determined using a detected slip between the roadway covering and at least one of the wheels (104) and the wheel torque (110) which is present at the wheel (104).
La présente invention concerne un procédé pour déterminer un potentiel de coefficient de frottement (116) d'un revêtement de chaussée. L'invention est caractérisée en ce qu'un couple total (112), pour faire fonctionner un véhicule (100), est réparti de manière inégale en au moins deux couples (110) de roue sur des roues (104) du véhicule (100), le potentiel de coefficient de frottement (116) étant déterminé au moyen d'un glissement détecté entre le revêtement de chaussée et au moins une des roues (104), et du couple (110) de roue s'appliquant contre la roue (104).
VERFAHREN UND STEUERGERÄT ZUM BESTIMMEN EINES REIBWERTPOTENTIALS EINES FAHRBAHNBELAGS
METHOD AND CONTROL DEVICE FOR DETERMINING A COEFFICIENT OF FRICTION POTENTIAL OF A ROADWAY COVERING
PROCÉDÉ ET APPAREIL DE COMMANDE DESTINÉS À DÉTERMINER UN POTENTIEL DE COEFFICIENT DE FROTTEMENT D'UN REVÊTEMENT DE CHAUSSÉE
2020-06-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
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