Die Erfindung betrifft eine Ladestation (2) zur Bereitstellung elektrischer Leistung zum Laden eines elektrisch betreibbaren Fahrzeugs (4), mit einem netzseitigen Mehrleiter-Stromanschluss (6) zum Anschließen der Ladestation (2) an ein Verteilnetz (8) und mit einer Steuereinrichtung (16) zur Steuerung der Ladestation (2), wobei die Steuereinrichtung (16) dazu eingerichtet sind, ein an den netzseitigen Mehrleiter-Stromanschluss (6) angeschlossenes Verteilnetz (8, 8') mittels einer Netzanalyse zu identifizieren. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Steuerung der Ladestation (2), bei dem eine Netzanalyse eines an den netzseitigen Mehrleiter-Stromanschlusses (6) der Ladestation (2) angeschlossenen Verteilnetzes (8, 8') durchgeführt und bei dem das angeschlossene Verteilnetz (8, 8') auf Basis der Netzanalyse identifiziert wird.
The invention relates to a charging station (2) for providing electrical power to charge an electrically operable vehicle (4), comprising a grid-side polyconductor power connection (6) for connecting the charging station (2) to a distribution grid (8), and comprising a control device (16) for controlling the charging station (2), wherein the control device (16) is designed to identify, by means of a grid analysis, a distribution grid (8, 8') connected to the grid-side polyconductor power connection (6). The invention also relates to a method for controlling the charging station (2), according to which a grid analysis of a distribution grid (8, 8'), connected to the grid-side polyconductor power connection (6) of the charging station (2), is carried out, and the connected distribution grid (8, 8') is identified on the basis of the grid analysis.
L'invention concerne une station de charge (2) permettant de fournir de l'énergie électrique pour charger un véhicule (4) pouvant fonctionner en mode électrique, laquelle comporte un raccordement électrique (6) à plusieurs conducteurs côté réseau permettant de raccorder la station de charge (2) à un réseau de distribution (8), et un dispositif de commande (16) permettant de commander la station de charge (2), le dispositif de commande (16) étant conçu pour identifier par une analyse de réseau un réseau de distribution (8, 8') raccordé au raccordement électrique (6) à plusieurs conducteurs côté réseau. L'invention concerne par ailleurs un procédé de commande de la station de charge (2), selon lequel une analyse de réseau d'un réseau de distribution (8, 8') raccordé au raccordement électrique (6) à plusieurs conducteurs côté réseau de la station de charge (2) est effectuée, et le réseau de distribution (8, 8') raccordé est identifié sur la base de l'analyse de réseau.
LADESTATION MIT AUTOMATISCHER NETZIDENTIFIZIERUNG UND VERFAHREN ZU DEREN STEUERUNG
CHARGING STATION WITH AUTOMATIC GRID IDENTIFICATION AND METHOD FOR THE CONTROL THEREOF
STATION DE CHARGE À IDENTIFICATION AUTOMATIQUE DE RÉSEAU ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE LADITE STATION
2020-04-02
Patent
Electronic Resource
German
Ladestation mit automatischer Netzidentifizierung und Verfahren zu deren Steuerung
European Patent Office | 2020
|LADESTATION UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER LADESTATION
European Patent Office | 2022
|Ladestation und Verfahren zur Installation einer Ladestation
European Patent Office | 2019
|LADESTATION UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER LADESTATION
European Patent Office | 2024
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