Die vorgeschlagene Neuerung ist eine Ladestation (10) für Elektrofahrzeuge, die einen DC-Ladeabgang (30) für kabelgebundenes Laden sowie einen AC-Ladeabgang (32) für drahtloses Laden sowie weiterhin ein Leistungselektronikfrontend (20, 22) und einen eingangsseitig mit dem Leistungselektronikfrontend (20, 22) und ausgangsseitig mit dem DC-Ladeabgang (30) und dem AC-Ladeabgang (32) verbundenen Umschalter (24) umfasst, der dazu ausgebildet ist, in einem ersten Betriebsmodus den DC-Ladeabgang (30) und in einem zweiten Betriebsmodus den AC-Ladeabgang (32) mit dem Leistungselektronikfrontend (20, 22) zu verbinden. Außerdem betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb einer solchen Ladestation (10) sowie schließlich auch die Verwendung einer solchen Ladestation (10) zum entweder kabelgebundenen oder drahtlosen Laden eines Elektrofahrzeugs.
Ladestation für Elektrofahrzeuge, Verfahren zu deren Betrieb und Verwendung einer Ladestation für Elektrofahrzeuge
2024-10-10
Patent
Electronic Resource
German
Ladestation für Elektrofahrzeuge und Verfahren zum Betrieb einer solchen Ladestation
European Patent Office | 2023
|LADESTATION FÜR ELEKTROFAHRZEUGE UND VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER SOLCHEN LADESTATION
European Patent Office | 2024
|LADESTATION FÜR ELEKTROFAHRZEUGE UND VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER SOLCHEN LADESTATION
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2022
|