Die Erfindung bezieht sich auf einen Stromabnehmer (2) für ein nicht spurgebundenes, elektrisch angetriebenes Fahrzeug (1) zur Einspeisung elektrischer Energie aus einer zweipoligen Oberleitungsanlage mit zwei Fahrdrähten (3). Der Stromabnehmer (2) umfasst ein gelenkiges Traggestänge (4), das fahrdrahtseitig zwei nebeneinander angeordnete Kontaktwippen (8) mit Schleifleisten (9) trägt und fahrzeugseitig ein Basisgelenk (11) zur Anlenkung an das Fahrzeug (1) aufweist. Er umfasst ferner einen mit dem Traggestänge (4) gekoppelten Hubantrieb zur Erzeugung eines die Kontaktwippen (8) anhebenden Drehmoments im Basisgelenk (11). Indem der Stromabnehmer (2) eine als Eintauchschütz für einen seitlich zwischen den Kontaktwippen (8) verlaufenden Fahrdraht (3') ausgebildete Wippenbrücke (12) umfasst, wird dessen Betriebssicherheit erhöht.
The invention relates to a current collector (2) for a non-railbound electrically driven vehicle (1) for feeding electric energy from a two-pole overhead system comprising two contact wires (3). The current collector (2) comprises an articulated supporting rod system (4) which supports two adjacently arranged contact rockers (8) with contact strips (9) on the contact wire side and has a base joint (11) for attaching to the vehicle (1) on the vehicle side. The current collector additionally comprises a lifting drive which is coupled to the supporting rod system (4) for generating a torque which lifts the contact rockers (8) in the base joint (11). The operating reliability of the current collector is increased in that the current collector (2) comprises a rocker bridge (12) as an immersion protection for a contact wire (3') running laterally between the contact rockers (8).
L'invention concerne un pantographe (2) destiné à un véhicule (1) à traction électrique non guidé et destiné à l'alimentation en énergie électrique d'une ligne aérienne de contact bipolaire doté de deux fils de contact (3). Le pantographe (2) contient une tringlerie articulée (4) qui porte, côté fil de contact, deux bascules de contact (8) juxtaposées ayant des bandes de frottement (9) et comporte côté véhicule une articulation de base (11) pour l'articulation sur le véhicule (1). Il contient en outre un mécanisme de levage couplé à la tringlerie porteuse (4) pour produire un couple de rotation dans l'articulation de base (11) qui soulève les bascules de contact (8). La sécurité de fonctionnement du pantographe est augmentée en ce que le pantographe (2) comprend un pont à bascule (12) conçu comme protection d'immersion pour un fil de contact (3') s'étendant latéralement entre les bascules de contact (8).
STROMABNEHMER FÜR EIN NICHT SPURGEBUNDENES, ELEKTRISCH ANGETRIEBENES FAHRZEUG
CURRENT COLLECTOR FOR A NON-RAILBOUND ELECTRICALLY DRIVEN VEHICLE
PANTOGRAPHE POUR UN VÉHICULE À TRACTION ÉLECTRIQUE NON GUIDÉ
2020-03-19
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
STROMABNEHMER FÜR EIN NICHT SPURGEBUNDENES, ELEKTRISCH ANGETRIEBENES FAHRZEUG
European Patent Office | 2021
|Stromabnehmer für ein nicht spurgebundenes, elektrisch angetriebenes Fahrzeug
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
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