Die Erfindung betrifft ein Schienenfahrzeug (1), insbesondere Triebfahrzeug oder Lokomotive, mit Antriebsmitteln (2) und mit Bremsmitteln (3), mit einer Antriebssteuerung (4) zur Steuerung der Antriebsmittel (2) und Bremsmittel (3) des Schienenfahrzeugs (1), mit einer Bedieneinrichtung (5) für die Antriebssteuerung (4), wobei die Bedieneinrichtung (5) Mittel zum Ändern der Betriebsart des Schienenfahrzeugs (1) umfasst, wobei die Bedieneinrichtung (5) einen von dem Fahrzeugführer des Schienenfahrzeugs (1) bedienbaren Bedienhebel (7) zur Bedienung der Antriebssteuerung (5) umfasst. Um die Bedienung von Schienenfahrzeugen (1) zu vereinfachen, ist die Funktion des Bedienhebels (7) von der Betriebsart des Schienenfahrzeugs (1) abhängig.

    The invention relates to a rail vehicle (1), in particular a power car or locomotive, comprising driving means (2) and braking means (3), comprising a drive controller (4) for controlling the driving means (2) and braking means (3) of the rail vehicle (1), comprising an operating device (5) for the drive controller (4), wherein the operating device (5) comprises means for modifying the operating mode of the rail vehicle (1), wherein the operating device (5) comprises an operating lever (7), which can be operated by the driver of the rail vehicle (1), for operating the drive controller (5). In order to simplify the operation of rail vehicles (1), the function of the operating lever (7) is dependent on the operating mode of the rail vehicle (1).

    L'invention concerne un véhicule ferroviaire (1), en particulier un véhicule de traction ou une locomotive, qui comprend des moyens d'entraînement (2) et des moyens de freinage (3), une commande d'entraînement (4) destinée à commander les moyens d'entraînement (2) et les moyens de freinage (3) du véhicule ferroviaire (1), un dispositif d'actionnement (5) destiné à la commande d'entraînement (4). Le dispositif d'actionnement (5) comprend des moyens pour changer le mode de fonctionnement du véhicule ferroviaire (1). Le dispositif de service (5) comprend un levier de service (7) pouvant être actionné par le conducteur du véhicule ferroviaire (1) pour actionner la commande de conduite (5). Pour simplifier le fonctionnement des véhicules ferroviaires (1), la fonction du levier d'actionnement (7) dépend du mode de fonctionnement du véhicule ferroviaire (1).


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    Title :

    ANTRIEBSSTEUERUNG EINES SCHIENENFAHRZEUGS


    Additional title:

    DRIVE CONTROLLER OF A RAIL VEHICLE
    COMMANDE D'ENTRAÎNEMENT D'UN VÉHICULE FERROVIAIRE


    Contributors:
    ZENK RALPH (author)

    Publication date :

    2020-01-09


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES / B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



    Antriebssteuerung eines Schienenfahrzeugs

    ZENK RALPH | European Patent Office | 2020

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    Antriebssteuerung eines Instruments

    FUJITANI SAKAE / SUEYOSHI NOBUYUKI | European Patent Office | 2024

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    Verfahren zur Antriebssteuerung eines Zweiwegefahrzeugs

    KROMM ANDREAS | European Patent Office | 2016

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    Antriebssteuerung: Profile genormt

    British Library Online Contents | 2008


    LEISTUNGSWANDLER UND ANTRIEBSSTEUERUNG

    YOSHIDA YUKIHIRO / OKUBO TATSURO | European Patent Office | 2023

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