A piston of the present invention is pressed toward an engagement position by the hydraulic pressure of a hydraulic chamber. A first return spring is in contact with the piston from the engagement position to a standby position, and urges the piston toward a release position. The standby position is between the release position and the engagement position. A second return spring is in contact with the piston from the engagement position to the release position, and urges the piston toward the release position. The center axis of the first return spring is arranged to match the center axis of a rotating shaft. The center axis of the second return spring is arranged to match the center axis of the rotating shaft.

    Un piston de la présente invention est comprimé vers une position de mise en prise par la pression hydraulique d'une chambre hydraulique. Un premier ressort de rappel est en contact avec le piston, de la position de mise en prise à une position de repos, et pousse le piston vers une position de libération. La position de repos se trouve entre la position de libération et la position de mise en prise. Un second ressort de rappel est en contact avec le piston, de la position de mise en prise à la position de libération, et pousse le piston vers la position de libération. L'axe central du premier ressort de rappel est agencé de façon à correspondre avec l'axe central d'un arbre rotatif. L'axe central du second ressort de rappel est agencé de façon à correspondre avec l'axe central de l'arbre rotatif.

    ピストンは、油室の油圧により係合位置に向けて押圧される。第1の戻しバネは、係合位置から待機位置までピストンに接触してピストンを解放位置に向けて付勢する。待機位置は、解放位置と係合位置との間の位置である。第2の戻しバネは、係合位置から解放位置までピストンに接触してピストンを解放位置に向けて付勢する。第1の戻しバネの中心軸は、回転軸の中心軸と一致するように配置されている。第2の戻しバネの中心軸は、回転軸の中心軸と一致するように配置されている。


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    FRICTIONAL ENGAGEMENT DEVICE FOR WORK VEHICLE, AND WORK VEHICLE


    Additional title:

    DISPOSITIF DE MISE EN PRISE PAR FRICTION POUR ENGIN DE CHANTIER, ET ENGIN DE CHANTIER
    作業車両用の摩擦係合装置、及び、作業車両


    Contributors:

    Publication date :

    2019-10-03


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



    FRICTIONAL ENGAGEMENT DEVICE FOR WORK VEHICLE AND WORK VEHICLE

    NAITO SHINICHI / TANAKA HIROTAKA / MORIGUCHI KYOSUKE | European Patent Office | 2019

    Free access

    FRICTION ENGAGEMENT DEVICE FOR WORK VEHICLE AND WORK VEHICLE

    NAITO SHINICHI / TANAKA DAIKI / MORIGUCHI KYOUSUKE | European Patent Office | 2020

    Free access

    Friction engagement device for work vehicle and work vehicle

    NAITO SHINICHI / TANAKA DAIKI / MORIGUCHI KYOUSUKE | European Patent Office | 2022

    Free access

    WORK VEHICLE COOLING DEVICE AND WORK VEHICLE

    HARADA TAKAHIRO / SHIMOMURA RYOHEI / KANNO HIRONOBU | European Patent Office | 2022

    Free access

    Work vehicle and work vehicle display device

    SHIMAZU MITSUHIRO / MATSUMOTO HAYATO | European Patent Office | 2018

    Free access