According to the present invention, the operating surface of a switch knob comprises: a connection part extending in the width direction; a front operating surface that extends in an inclined manner such that the height of the front operating surface relative to a reference plane increases as the distance from the connection part toward the front side increases, as viewed in cross-section including the front-rear direction, with the front-side end portion of the front operating surface serving as a front-side top; and a rear operating surface that is connected to the front operating surface via the connection part, and extends in an inclined manner such that the height of the rear operating surface relative to the reference plane increases as the distance from the connection part toward the rear side increases, with the rear-side end portion of the rear operating surface serving as a rear-side top. The length of the front operating surface in the front-rear direction along the reference plane is greater than the length of the rear operating surface in the front-rear direction along the reference plane, and the height of the front-side top relative to the reference plane is greater than the height of the rear-side top relative to the reference plane.

    Selon la présente invention, la surface d'utilisation d'un bouton de commutation comprend : une partie de raccordement s'étendant dans le sens de la largeur ; une surface d'utilisation avant qui s'étend suivant une inclinaison de telle façon que la hauteur de la surface d'utilisation avant par rapport à un plan de référence augmente à mesure que la distance entre la partie de raccordement et le côté avant augmente, vu suivant une coupe transversale contenant la direction avant-arrière, la partie d'extrémité côté avant de la surface d'utilisation avant servant de dessus de côté avant ; et une surface d'utilisation arrière qui est raccordée à la surface d'utilisation avant par l'intermédiaire de la partie de raccordement, et qui s'étend suivant une inclinaison de telle façon que la hauteur de la surface d'utilisation arrière par rapport au plan de référence augmente à mesure que la distance entre la partie de raccordement et le côté arrière augmente, la partie d'extrémité côté arrière de la surface d'utilisation arrière servant de dessus de côté arrière. La longueur de la surface d'utilisation avant dans la direction avant-arrière le long du plan de référence est supérieure à la longueur de la surface d'utilisation arrière dans la direction avant-arrière le long du plan de référence, et la hauteur du dessus de côté avant par rapport au plan de référence est supérieure à la hauteur du dessus de côté arrière par rapport au plan de référence.

    スイッチノブの操作面が、幅方向に延びる接続部と、前後方向を含む断面視にて、接続部から前方側に向かうに従って基準平面からの高さが大きくなるように傾斜して延びて、前方側の端部が前側頂部とされた前部操作面と、接続部を介して前部操作面に接続されるとともに、該接続部から後方側に向かうに従って基準平面からの高さが大きくなるように傾斜して延びて、後方側の端部が後側頂部とされた後部操作面と、を有し、前部操作面における基準平面に沿う前後方向の長さが、後部操作面における基準平面に沿う前後方向の長さよりも大きく、前側頂部の基準平面からの高さが、後側頂部の基準平面からの高さよりも大きい。


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    Title :

    OPERATING LEVER AND WORK VEHICLE


    Additional title:

    LEVIER DE MANŒUVRE ET VÉHICULE DE TRAVAIL
    操作レバー及び作業車両


    Contributors:
    SAITO SHUN (author)

    Publication date :

    2019-05-31


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Japanese


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten / F16H Getriebe , GEARING



    OPERATING LEVER AND WORK VEHICLE

    SAITO SHUN | European Patent Office | 2019

    Free access

    WORK VEHICLE OPERATION LEVER AND WORK VEHICLE

    OZAKI TAKASHI / SASAKI KO / INAMORI TAKUYA | European Patent Office | 2020

    Free access

    OPERATION LEVER FOR WORK VEHICLE AND WORK VEHICLE

    OZAKI TAKASHI / SASAKI KO | European Patent Office | 2020

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    SHIFT LEVER OF WORK VEHICLE

    ISHIMARU HIDEJI | European Patent Office | 2016

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    OPERATING LEVER

    WATANABE TETSUYA / IKEDA TADASHI | European Patent Office | 2021

    Free access