Es wird ein Verfahren zum Steuern einer Druckluftversorgung von Schienenfahrzeugen, welche wenigstens ein Druckluftreservoir (10) zum Bereitstellen von Druckluft und mehrere Kompressoren (12a…n) zum Speisen des wenigstens einen Druckluft- reservoirs (10) mit Druckluft aufweist, vorgeschlagen, bei welchem zunächst die zur Verfügung stehenden Kompressoren (12a..n) identifiziert werden, die identifizierten Kompressoren (12a..n) in wenigstens einen Master und wenigstens einen Slave eingeteilt werden, und dann die identifizierten Kompressoren (12a..n) entsprechend ihrer Einteilung in Master und Slave und abhängig von einem Druckluftbedarf in dem wenigstens einen Druckluftreservoir (10) in Betrieb genommen werden, wobei die als Master klassifizierten Kompressoren vorrangig betrieben werden. Mit dem beschriebenen Kompressor-Management können insbesondere Kompressorlaufzeiten gleichmäßiger verteilt und mechanische Belastungen der Komponenten der Kompressoren reduziert werden, und dies auch bei einer Veränderung der Formation eines Zugverbundes aus Schienenfahrzeugen.
The invention relates to a method for controlling a compressed air supply of rail vehicles, which compressed air supply comprises at least one compressed air reservoir (10) for providing compressed air and a plurality of compressors (12a...n) for feeding the at least one compressed air reservoir (10) with compressed air, in which method the available compressors (12a...n) are firstly identified, the identified compressors (12a...n) are categorised into at least one master and at least one slave, and the identified compressors (12a...n) are then operated according to the categorisation thereof into master and slave and according to a compressed air demand in the at least one compressed air reservoir (10), wherein the compressors classified as master are operated with priority. With the described compressor management, in particular compressor run times can be more uniformly distributed and mechanical loads on the components of the compressors can be reduced, even if the trainset formation of rail vehicles is changed.
L'invention concerne un procédé de commande d'une alimentation en air comprimé d'un véhicule ferroviaire, laquelle présente au moins un réservoir d'air comprimé (10) fournissant de l'air comprimé, et plusieurs compresseurs (12a...n) servant à alimenter le ou les réservoirs d'air comprimé (10) en air comprimé. Le procédé consiste à tout d'abord identifier les compresseurs (12a...n) disponibles, à répartir les compresseurs (12a...n) identifiés en au moins un maître et au moins un esclave, puis à mettre les compresseurs (12a...n) identifiés en marche selon leur répartition en maître et esclave en fonction de l'air comprimé nécessaire dans le ou les réservoirs d'air comprimé (10), les compresseurs classés en tant que maître fonctionnant en premier lieu. La gestion des compresseurs décrite permet en particulier de répartir uniformément les temps de marche des compresseurs et de réduire les contraintes mécaniques sur les composants des compresseurs, même en cas de modification de la composition d'une rame de véhicules ferroviaires.
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM STEUERN EINER DRUCKLUFTVERSORGUNG
METHOD AND APPARATUS FOR CONTROLLING A COMPRESSED AIR SUPPLY
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE COMMANDE D'UNE ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ
2018-12-20
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM STEUERN EINER DRUCKLUFTVERSORGUNG
European Patent Office | 2025
|Verfahren und Vorrichtung zum Steuern einer Druckluftversorgung
European Patent Office | 2019
|