This railroad car vibration damping device (V) comprises: an actuator (A) which can be brought into an unloaded state while a pump (12) is driven by a motor (15); an acceleration sensor (40) which is installed in a vehicle body (B) and detects the lateral acceleration of the vehicle body (B); and a controller (C) which controls the actuator (A) on the basis of the acceleration. When bringing the actuator (A) into an unloaded state while driving the motor (15), an offset value for canceling the drift component included in the output value of the acceleration sensor (40) is measured.
La présente invention porte sur un dispositif d'amortissement de vibrations de wagon de chemin de fer (V) qui comprend : un actionneur (A) qui peut être amené dans un état déchargé pendant qu'une pompe (12) est entraînée par un moteur (15) ; un capteur d'accélération (40) qui est installé dans une carrosserie de véhicule (B) et qui détecte l'accélération latérale de la carrosserie de véhicule (B) ; un dispositif de commande (C) qui commande l'actionneur (A) sur la base de l'accélération. Lorsque l'actionneur (A) est amené dans un état déchargé pendant l'entraînement du moteur (15), une valeur de décalage permettant une annulation de la composante de dérive incluse dans la valeur de sortie du capteur d'accélération (40) est mesurée.
本発明の鉄道車両用制振装置(V)は、モータ(15)でポンプ(12)を駆動中にアンロード可能なアクチュエータ(A)と、車体(B)に設置されて車体(B)の左右方向の加速度を検知する加速度センサ(40)と、加速度に基づいてアクチュエータ(A)を制御するコントローラ(C)とを備え、モータ(15)を駆動しつつアクチュエータ(A)をアンロード中に、加速度センサ(40)の出力値に含まれるドリフト成分を打ち消すオフセット値を計測する。
RAILROAD CAR VIBRATION DAMPING DEVICE
DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT DE VIBRATIONS DE WAGON DE CHEMIN DE FER
鉄道車両用制振装置
2018-08-02
Patent
Electronic Resource
Japanese