Erfindungsgemäß wird eine Antriebsvorrichtung vorgeschlagen, insbesondere für ein Elektrofahrzeug, mit einem Elektromotor (10a-e), mit einem Achsantrieb (11 a-e) und mit einem zwischen dem Elektromotor (10a-e) und dem Achsantrieb (11 a-e) angeordneten, konstruktiv zur Schaltung von zumindest zwei Vorwärtsgetriebegängen (V1 a-e, V2a-e, V3a-e) vorgesehenen Mehrstufengetriebe (12a-e), das genau drei wirkungsmäßig miteinander verbundene Planetenradstufen (P1a-e, P2a-e, P3a-e) mit Sonnenrädern (P11a-e, P21a-e, P31a-e), Hohlrädern (P13a-e, P23a-e, P33a-e) und Planetenradträgern (P12a-e, P22a-e, P32a-e), ein Getriebeeingangselement (13a-e) zur drehfesten Anbindung des Elektromotors (10a-e) sowie ein Getriebeausgangselement (14a-e) zur drehfesten Anbindung des Achsantriebs (1 1a-e) aufweist, wobei das Getriebeeingangselement (13a-e) permanent drehfest mit dem Sonnenrad (P1 1a-e) der ersten Planetenradstufe (P1a-e) verbunden ist, das Getriebeausgangselement (14a-e) permanent drehfest zumindest mit dem Planetenradträger (P32a-e) der dritten Planetenradstufe (P3a-e) verbunden ist sowie zumindest der Planetenradträger (P12a-e) der ersten Planetenradstufe (P1a-e) und das Sonnenrad (P31a-e) der dritten Planetenradstufe (P3a-e) permanent drehfest miteinander verbunden sind.

    The invention relates to a drive device, in particular for an electric vehicle, comprising an electric motor (10a-e), an axle drive (11a-e), and a multistage transmission (12a-e) which is arranged between the electric motor (10a-e) and the axle drive (11a-e), which is structurally designed to shift at least two forward transmission gears (V1a-e, V2a-e, V3a-e), and which has precisely three operatively interconnected planetary gear stages (P1a-e, P2a-e, P3a-e) with sun gears (P11a-e, P21a-e, P31a-e), ring gears (P13a-e, P23a-e, P33a-e), and planetary gear carriers (P12a-e, P22a-e, P32a-e); a transmission input element (13a-e) for attaching the electric motor (10a-e) in a rotationally fixed manner; and a transmission output element (14a-e) for attaching the axle drive (11a-e) in a rotationally fixed manner. The transmission input element (13a-e) is connected to the sun gear (P11a-e) of the first planetary gear stage (P1a-e) in a permanently rotationally fixed manner; the transmission output element (14a-e) is connected at least to the planetary gear carrier (P32a-e) of the third planetary gear stage (P3a-e) in a permanently rotationally fixed manner; and at least the planetary gear carrier (P12a-e) of the first planetary gear stage (P1a-e) and the sun gear (P31a-e) of the third planetary gear stage (P3a-e) are connected together in a permanently rotationally fixed manner.

    L'invention concerne un dispositif de propulsion, destiné notamment à un véhicule électrique, comprenant un moteur électrique (10a-e), un dispositif d'entraînement d'essieu (11 a-e) et une boîte de vitesses multi-étagée (12a-e) disposée entre le moteur électrique (10a-e) et le dispositif d'entraînement d'essieu (11 a-e), conçue pour permettre le passage d'au moins deux rapports de marche avant (V1 a-e, V2a-e, V3a-e), ladite boîte présentant exactement trois étages de satellites (P1a-e, P2a-e, P3a-e) accouplés les uns aux autres de manière fonctionnelle, comportant des pignons planétaires (P11a-e, P21a-e, P31a-e), des couronnes (P13a-e, P23a-e, P33a-e) et des porte-satellites (P12a-e, P22a-e, P32a-e), un élément d'entrée de boîte (13a-e) destiné au raccordement, solidaire en rotation, du moteur électrique (10a-e) ainsi qu'un élément de sortie de boîte (14a-e) destiné au raccordement solidaire en rotation du dispositif d'entraînement d'essieu (11a-e). L'élément d'entrée de boîte (13a-e) est accouplé en permanence de manière solidaire en rotation au pignon planétaire (P11a-e) du premier étage de satellites (P1a-e). L'élément de sortie de boîte (14a-e) est accouplé en permanence de manière solidaire en rotation au moins au porte-satellites (P32a-e) du troisième étage de satellites (P3a-e). Au moins le porte-satellites (P12a-e) du premier étage de satellites (P1a-e) et le pignon planétaire (P31a-e) du troisième étage de satellites (P3a-e) sont accouplés en permanence l'un à l'autre de manière solidaire en rotation.


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    Title :

    ANTRIEBSVORRICHTUNG, INSBESONDERE FÜR EIN ELEKTROFAHRZEUG


    Additional title:

    DRIVE DEVICE, IN PARTICULAR FOR AN ELECTRIC VEHICLE
    DISPOSITIF DE PROPULSION NOTAMMENT POUR UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE


    Contributors:

    Publication date :

    2017-09-28


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    ANTRIEBSVORRICHTUNG, INSBESONDERE FÜR EIN ELEKTROFAHRZEUG

    SCHILDER TOBIAS / BOU ROMANO JOSEP MARIA / RIEDL KLAUS et al. | European Patent Office | 2021

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    Antriebsvorrichtung, insbesondere für ein Elektrofahrzeug

    SCHILDER TOBIAS / BOU ROMANO JOSEP MARIA / RIEDL KLAUS | European Patent Office | 2017

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    SCHILDER TOBIAS / RIEDL KLAUS | European Patent Office | 2017

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    Antriebsvorrichtung, insbesondere für ein Elektrofahrzeug

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