This brake electromagnet 1 has multiple magnetic poles 2 in the longitudinal direction of a rail and is disposed with a predetermined gap between the magnetic poles 2 and a rail 4 under normal conditions. During an emergency braking operation in the event of an emergency, after the magnetic poles 2 are made to approach the rail 4 by energizing coils 3 so as to cause multiple adjoining magnetic poles 2 to have the same polarity while causing the alternately arranged poles to generate an electromagnetic force as a whole, the occurrence of an eddy current is suppressed by changing the respective adjoining magnetic poles 2 to have different polarities from each other, thereby achieving braking during which the time it takes to generate a braking force after an operation command is given by the braking device is short, and a shock to passengers is minimized.
La présente invention concerne un électroaimant de frein (1) possédant de multiples pôles magnétiques (2) dans la direction longitudinale d'un rail et disposé avec un espace prédéterminé entre les pôles magnétiques (2) et un rail (4) dans des conditions normales. Lors d'une opération de freinage d'urgence en cas d'urgence, une fois que les pôles magnétiques (2) sont amenés à se rapprocher du rail (4) par des bobines d'excitation (3) de façon à amener de multiples pôles magnétiques adjacents (2) à avoir la même polarité tout en amenant les pôles agencés en alternance à générer une force électromagnétique dans son ensemble, l'apparition d'un courant de Foucault est supprimée en changeant les pôles magnétiques adjacents respectifs (2) pour avoir des polarités différentes les unes des autres, ce qui permet d'obtenir un freinage pendant lequel le temps nécessaire à générer une force de freinage après qu'une commande d'opération est donnée par le dispositif de freinage est court, et un choc aux passagers est minimisé.
レール長手方向に複数の磁極2を有し、常時は磁極2とレール4との間に所定の間隔を設けて設置されたブレーキ電磁石1において、緊急時の非常ブレーキ動作時にはコイル3に通電することにより、複数の隣接する磁極2の極性を同極にし、かつ全体として交互の極に電磁力を発生させることで磁極2とレール4を接近させた後、隣接する各磁極2を異極に変え、渦電流の発生を制御することで、制動装置の動作指令からブレーキ力発生までの時間が短く、乗客へのショックの小さい制動を得る。
BRAKING DEVICE FOR MOVING BODY
DISPOSITIF DE FREINAGE POUR CORPS MOBILE
移動体の制動装置
2017-09-21
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen |
ELECTRIC MOVING VEHICLE BRAKING SYSTEM AND ELECTRIC MOVING VEHICLE BRAKING METHOD USING THE SAME
European Patent Office | 2022
|RAIL TRACTION - Moving Forward While Braking
Online Contents | 2012